2010年4月18日，上汽通用五菱乐驰车型在国内正式推出了其2011年款车型，此次上市的车型共有两个排量共6款车型，其中1.2L排量车型新增了三款运动版车型并在现场公布了这三款运动版的价格，另外换装1...

购买乐驰的人大都是年轻的消费者，他们或刚步入社会、或刚组建家庭，羽翼尚未丰满，经济实力也比较有限，所以车辆的使用费用就成为了这部分人关注的重点。为此我们挑选出了乐驰与新奥拓两款车，从日后的维修费用上来...

注：车辆安全由于其特有的专业性与必须的仿真试验才能获知，因此乐驰安全方面的评价我们参考国内C-NCAP的碰撞成绩。2007年7月10日下午2时，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了雪佛兰乐...

内饰上，新款乐驰运动型更是引入了更多个性鲜明的色彩，内饰的风格完全与车身色彩相统一，更多时尚和运动的元素讨好年轻人。炮筒型仪表盘、包裹性更好的座椅让人充满驾驶激情，中控台同样是触手可及，操作非常方便。...

作为一款微型车来说，在车身尺寸上我们并不敢有太多的奢望。这个时候，合理的布局以及精巧的设计就显得尤为重要，只有合理的去利用每一寸地方，才能将微型车有限的内部空间发挥到极致。媒体“太平洋汽车网”测试说：...

圆形是乐驰外观设计的主调，前部圆形的大灯与尾部圆形的尾灯，让人在视觉感受非常的协调、统一。这也符合整体流畅圆润的风格，在尾部，短小的尾翼很融洽的与整个车身结合在一起，下部的扰流板更是让这个小车在高速行...

乐驰采用了前麦弗逊独立悬挂、后纵臂扭力梁式非独立悬挂，悬挂调校的有些偏硬，通过减速带时，略微生硬的颠簸感会通过座椅传给乘客。加大直径的方向盘不光影响了驾驶员的操作，同样也降低了转向时的灵活性，手臂需要...

购买微型车的车主，图的就是经济实用。作为一款美系品牌的车型，乐驰的油耗是广大网友们非常敏感的。下面我们参考工信部、专业媒体的评测以及车主们的真实油耗数据，对乐驰的油耗进行真实、客观的分析。从上表工信部...

现款乐驰共有2个排量发动机可选，其中P-TEC1.2L发动机表现尤为抢眼，主流的4缸16气门设计，最大功率为63kW/6000rpm，最大扭矩为108N.m/4000rpm，从数据上看，升功率达到了5...

这些年，乐驰凭借着经典不过时的外衣包装，以及亲民的价格与品牌优势获得了不俗的市场销量。在网络中，乐驰也成为网友们关注与讨论的热点。自2004年国内上市以来，乐驰在长达6年的时间里，几乎没有经历过任何大...