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雪铁龙C2保养情况与心得体会分享

2013年 05月 03日 20:31 来源:优车秀 编辑:admin
刚刚年检完,一切正常,两年一共跑了不到2万公里,基本是周末开得多,作为买菜车和郊游车,北京的交通状况众所周知,除了可能因为贴膜造成的右侧玻璃无法升降,以及仪表盘有两个指针不亮的小毛病,一切都非常好,同...

      刚刚年检完,一切正常,两年一共跑了不到2万公里,基本是周末开得多,作为买菜车和郊游车,北京的交通状况众所周知,除了可能因为贴膜造成的右侧玻璃无法升降,以及仪表盘有两个指针不亮的小毛病,一切都非常好,同事的车一年保养2次,我的C2一年只需1次,小磕碰也不太多,决定下年不买划痕险,为一点划痕走保险不值得。动力也足够用,操控感觉也很好,自觉比polo要舒服。
     
上周突然在论坛发现机油至少要1年换一次,而我的已经过期2个多月了,一直以为只看公里数就行了,我这一年还没到1万公里,所以赶紧趁周末去保养,可能是心理作用感觉发动机是有点涩,更换了机油机滤、空调滤、汽油滤,花了533块,没想到不保养还好,一保养反而出了点问题。
      
这就是上个帖提到的冷车启动后马上就会熄火,不踩油就启动不了,分析不是电瓶的问题,因为车着了,只不过马上又熄灭了,连续两次出现这种问题,第一次是昨天下午,第二次是今天早上,前天下午保养的车,昨天下午第一次开就有这问题,所以怀疑是4S店保养不当造成的。热车状态一切正常,还是一打就着。以前从未有过的问题,让我心里不太舒服。
     
上网查找原因,有人说是节气门、油路该清洗了,有人说该换火花塞了,还有人说机油加太满了,我还怀疑可能是汽油滤的缘故,因为是第一次更换,说明书上说4万5千公里更换。众说纷纭,看来出现这问题的人还不少,无奈只好重返4S店,工作人员不承认是保养造成的,但怎么会这么巧呢,不保养很正常,一保养反而不正常了?我自检了机油尺,发现已经超过上限,4S店非说不多,接待人员的态度也没保养的时候好了。检查了电脑,也没发现什么问题,检查电脑的时候,工作人员还猛踩了我几脚油门,不知道是不是故意的。
     
从4S出来后,自己检查了一遍,4S店竟然连机油盖都没给我拧好,总算见识到4S店的真面目了,没事的时候一切都好,出了问题就不行了,多搞点活动、送点小恩小惠就能把客户留住吗,看来不能。检修人员手水平糙得很,让人不放心。
    
后来到老包修车欢乐谷店去抽了点机油,说可能是节气门脏了的缘故,清洗了一下40元,检查了一下刹车片,说至少能再跑1万公里,4S店人员看都没看清楚就说该换了,不久前4S店的另一个人还说不用换,到他这就说要换了,有个经理更夸张,说你3万公里就应该换了。
      再看看吧,观察一下问题是否能够消失,今年保养花了不少钱
      12年年底换了冷冻液和制动液、清洗进气道,花费将近600
     
验车160
     
前天保养换机油机滤、空调滤、汽油滤,花了530
     
车子才4年,不到5万公里,花费逐年上升
     
4S店黄桶原厂机油已经从168涨到185了,4s店每次保养的工时费每次都要小200,需要特殊保养的300也打不住。
     
几点心得跟大家分享:
     
1、车真是好车,任劳任怨、皮实耐用,不怎么让人操心;
     
2、4S店果然都是能忽悠的,刹车片不看清楚就让你更换,各种推荐,真有问题不一定能指望的上;
     
3、我在4s店两次保养后都出现了小问题,一次是仪表盘有两个指针不亮,一次是这次冷车启动容易熄火;
     
4、出保前可以在4s店,出保后到专业一点的修理铺就行,否则费用很高,而且也不负责;
      
5、4S店每次的保养并不彻底,说明书上的很多项目都没检查,在他们眼里,保养似乎只等同于换机油和机滤,发动机舱很脏,4S店没有一次给吹过;
     
6、保养前还是应该学习一下说明书,有些是两年或一定里程就要更换,如防冻液、刹车液,常规保养是不做这些的,所以不是到4S店就万事大吉,要自己留心哪些项目该做了,否则4S店只会机械地让你换机油,别的一概不管。
     
以前还很天真地相信4S店,这次就有点不信了,有时候客户的流失就在不经意之间。凡事还是要靠自己多留心,每一次保养都是一次学习和提高,从不会开车到开车,从凡事盲目听信他人,到逐步摸清汽车的各种状况和解决方法,感谢小虎陪我一起成长。
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