18款悦动测试其制动的时候，起步车身的姿态还是比较平稳的状态，另外整体的制动力波动不算很大，得出的41 20米刹车距离算同级别中很高水准。

悦动动力组合表现还是相当不错，另外它匹配的变速箱是一台6AT的变速箱，在日常驾驶的时候，只要驾驶员不去挑逗油门的话，它升档也是比较积极的，值得点赞。

目前悦动在售的是18款的新车，其搭载的是一台1 6L排量的发动机，根据相关数据，它的最大功率达到90 2kw，峰值达到150Nm左右，还是有不错的动力总和。

全新现代悦动的底盘调校还是比较符合年轻人的胃口，在舒适性以及操控性上的偏向比较明显，很吃驾驶员的操控能力的。

2018款悦动开起来还是挺有运动范的，在行驶的过程中，可以发现它的油门比较灵敏，车身表现也很轻盈，而且变速箱也很活跃，用力踩踏板就积极降档了，同时发动机声浪偏低沉。

全新的悦动新车是定位紧凑车型，内部的储物空间其实没有那么的实在，不够还挺不错的。主要的储物格有前 后排门板储物槽、中控台下方储物格、中央扶手储物格等的空间都还不错。

2018款全新悦动虽然轴距的表现不算出色，但是此番的空间体验表现还算可以的。身高175cm的MM来到悦动的前排，调整好座椅的位置，并且保持舒适的坐姿，头部还有两拳的距离，前排的表现还算不错的。

打开这款2018款全新悦动的车门，内饰风格似乎与外观不怎么搭，不过独特的居家风格还是比较有特色的，设计感还是不错的，可以满足大多数人的审美的。

2018款悦动直观上看还是比较符合国人的审美的，给人相当时尚动感的的视觉效果，而且在车身尺寸方面比较一般，车身长宽高分别是4510 1765 1470mm，轴距达到2650mm。

评测数据显示，2018款现代悦动的实际平均油耗为7 4升 百公里，和多少车友们的数据也是差不多的，油耗整体表现不高，紧凑型车的油耗推荐在8

悦动第一给我的印象就是想到了悦耳动听这个词，不过要悦耳也要隔音好才行啊，看看这车的噪音大不大吧，我们对2017款的悦动自动悦心版进行了

我们对现代悦动1 6L车型进行了实油耗的测试项目，这辆韩国欧巴是省油的车吗?我们开始了测试旅途，为该车加满了一箱的92号汽油，我们行驶了1

悦动刹车姿态也很平稳的，悬架没有夸张的压缩和拉伸的，姿态不错，点头现象肯定是会有的，但是控制的比较的不错了，不过最后的成绩并不理想

现代悦动的1 6L发动机由于本身的动力就不算强了，再加上起步转速只能攀升到2500rpm，悦动起步的时候姿态还是很平稳的，最后的百公里加速几

全新现代悦动后备箱开口比较大，放置大件的物品比较的便利，该车的后排座椅靠背不支持放倒，后备箱的空间拓展性受到了限制，高配车型也是这

新悦动在外观方面进行了诸多调整，头部和尾部尤为明显。大灯灯组、前格栅、雾灯和保险杠变得更富有张力，和自家的“流体雕塑”理念不谋而合。