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科迈罗怎么样?大黄蜂车主用车两周真实感受评价

2013年 10月 25日 20:33 来源:优车秀 编辑:admin
大黄蜂科迈罗用车2周了,谈谈感受1,动力算是中等吧,提速不算快,有点肉,3.6还没有的我的CAYMAN2.9快呢。不过车也很重啊,1.7吨的身躯不是开玩笑的。不过市里足够用了,高速超车也是很悠哉了,除...

科迈罗怎么样?大黄蜂车主硬扯两周真实感受评价
大黄蜂科迈罗用车2周了,谈谈感受
      1,动力算是中等吧,提速不算快,有点肉,3.6还没有的我的CAYMAN2.9快呢。不过车也很重啊,1.7吨的身躯不是开玩笑的。不过市里足够用了,高速超车也是很悠哉了,除非你想超法拉利。很多人很计较0-100的提速,我个人认为,在市区还是不要飙车的好,为了家人和他人的安全,不提倡在马路上6点几秒的加速,如果真想玩,改装好然后下赛道才是正理。

      2,油耗刚提还15.5呢,最近一直在17.7没下来过,由于磨合期,也没有拉高过转速,反正没上过3000转,看来等磨合期过了,油耗会维持在15左右

      3,排气改的MRT2。0排气,优酷有视频声音自己去听,有人说冒白烟,烧机油。我很无奈。有新车烧机油的么,那是刚切割完排气里面有很多残渣,燃烧后的烟,一会就没有了。可能iphone录音效果不好。声音其实跟皇叔的一样,因为是一样的排气。一样的排量,对此我很纠结。。如果想听现场般的就来找我吧~还请吃饭一顿 

      4,刹车行程德系车长,可能开德系车,不习惯,第一个周,惊险事件频发,经常快追尾了,还没踩住,第二个周开始适应,刹车距离比德系车留的长一点会比较安全,不过总体来说,刹车是很不给力的,有条件的同学还是换了吧。
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                                                        前245,后275的20寸大脚

      5,视线一直没觉得会是障碍,但是对于开车事件不长的同学来说,应该还是很有挑战性的,毕竟前风挡的坡度很大,而且1.9米的车宽是很不多见的,除非你以前是开兰博基尼的。 

      6,控制车距应该是对车的熟悉读的问题,一直纠结于没有前泊车雷达和后倒车影像的同学,我建议还是多练习下,别太依赖那个东西,有时候会有死角的。

      7,通过行很好了,很普通的轿车差别不大,除非你一直在山里开。 

      8,回头率绝对100%,而且现在有点近乎烦人了。有时候一直会有人在照相,我就不得不站在一旁等。直到照完了,我才能去开车门。不过心里还是很美的。

      9,拉花大家可以随兴~~不一定都按大黄蜂装,自己喜欢的就是好的,当然有变形金刚情结的忽略。 

      10,音响效果不错,低音很到位,高音不算清晰,但是已经足够了,跟BOSS感觉还是有差距的。
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      11,座椅算是相当舒服的了,很大,包裹性也很好,坐上去很软,不会腰疼,不像cayman。 
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                                                              宽大的座椅

      12,悬挂适中,不算硬的,过弯会有一点侧倾,但是不颠簸

      13,方向盘比525沉,比cayman轻,指向性比525还差点。不能算是指哪打哪。 

      14,内饰就多说了。塑料一堆,但是还过的去了,细看没什么很粗糙的地方

      15,手刹很别扭 还没适应过来。 

      16,那个M档。一直没用过。不加以评价

      17,后座反正我是进不去,我1.8,进去头直不起来,估计也就175左右的坐坐还行

      18,后备箱够大了,反正购物没装满过,想用他搬家的轻绕过。 

      19,晚上室内灯光效果还是很有感觉的

      20,大灯一般一般,远光不给力,有点散,有条件的换氙气.

      21,天窗没开过。要了也没啥用
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                                                           无框玻璃门
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                                                            简单的座舱


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                                                              从来没看过
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                                                                     RS
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