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前途K50赛道试驾体验 前途K50赛道感受

2018年 11月 15日 15:00 来源:优车秀 编辑:admin
前途K50在赛道直线加速的时候,它拥有电动车可以瞬间释放全部扭矩的优点。在弯道体验中,车辆的操控和中置超跑如出一辙,在进弯的时候会给

前途K50在赛道直线加速的时候,它拥有电动车可以瞬间释放全部扭矩的优点。在弯道体验中,车辆的操控和中置超跑如出一辙,在进弯的时候会给你很强的信心,但是一进入弯道中,车辆的操控会发生微妙的变化。

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究其原因还是50比50的前后动力分配,高速出弯加油门的时候,前轮的动力输出会呈现出过剩的感觉,会有一些转向不足的情况。

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而当你尝试循序渐进释放动力出弯的时候,如果后轮辗轧了湿滑的东西,即使出现轻微转向不足,随后你也会立刻出现转向过度的状态。

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缺点就是方向盘过于粗壮了,在转向的时候反馈力矩较大,有一点点握不住的感觉。

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前途K50

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