2021新款途昂X内饰相比外观，内饰设计到采用了大众最新的家族化风格，仪表台还是采用对称布局，饰板也更有设计感，中间大尺寸液晶屏非

　　全新别克威朗Pro GS的样子看起来要比威朗Pro更具战斗气息，它采用雷霆律动前脸设计，整个面孔给人一种性能车的感觉，每一处细节都比普

此次2021上海车展，别克带来了全新2021款威朗PRO，新车中网格栅依然采用飞翼式设计，从车头logo向两侧眼神出两条镀铬饰条，并与大灯相连，

传祺GS4 PLUS座椅看起来就非常舒适，有着很好的侧向支撑，主驾位支撑座椅腰部支撑调节。后排座椅支持角度调节，中央地台几乎全平，同时配

传祺GS4 PLUS车厢以功能性与居家氛围为主，初看不会给到太多出彩的地方，长时间相处会比较耐看。车厢采用了几种不同材质进行搭配，材质较

全新传祺GS4 PLUS侧面是非常传统的家用SUV造型，没有非常出彩的设计，但足够耐看，将兼顾功能性放在最主要的设计诉求上。车身尺寸上，传祺

全新2022款第四代广汽丰田汉兰达双擎采用丰田最新的第四代增强版THS II混合动力系统，由2 5L发动机、双电机、电池组共同组成，官方表示综

全新一代2022款汉兰达空间皮质包裹的座椅能够为司乘人员带来不错的乘坐舒适度，前排配备了电动调节，后排则为手动调节。第三排座椅依然只是

动力方面，2021新款雷克萨斯ES混动版实拍车型搭载了A25B-FKS 2 5L四缸自然吸气发动机和THS II混合动力系统，其中发动机最大功率131kW(178

2021款雷克萨斯ES座椅宽厚，对身体的承托比较到位，身高168cm的体验者在主驾驶位置乘坐，调节到合适的驾驶座椅后(座椅以及方向盘均支持多向

2021上海车展上，我们看到2021新款雷克萨斯ES依旧采用四平八稳的内饰布局，在搭配上更加考究，使用天然胡桃木材质搭配全新开发的自然雅致胡

2021新款雷克萨斯ES将家族元素保留得相当到位，还将整体的档次感提升到更高的层次。想当初，激进的设计语言刚亮相发布时，就惹来不少热议，

2021上海车展上新款雷克萨斯ES传承了现款车型的神韵，如果不是将新款与现款摆在一起对比的话，还真难发现新款车型在外观设计 上所做的改动

从设计上，我们看到了WEY拿铁作为长城冲击高端所拿出的诚意，对细节的把控成就了一台精致的车。但最值得期待的还是它首次搭载的HEV系统，这

WEY拿铁车内布局以简洁为主，看不到太多实体操作按键，取而代之的是几块集成了各自功能的屏幕。上下双屏的设计很有科技感，上方为常用的多

此次上海车展上，我们看到了WEY拿铁新车，这是继摩卡之后的又一台咖啡系列新车，气势上很不错，WEY拿铁中网采用规律排布的格栅，细节值得考

　　2022款全新第四代汉兰达的内饰设计风格更加前卫，用料也更加豪华，不过各个功能区的位置基本与上一代一致。第三代中控那个便利性极强的

　　全新一代2022款汉兰达延续了第三代车型上前脸这个梯形大嘴设计，但整体风格更圆滑，细节设计也更加圆润。但整个车头却呈现出一副不怒自

2022款广汽丰田汉兰达全新一代车型的侧面造型相比上一代没有特别大的变化，依然采用梯形轮拱和收尖的尾窗设计，但新一代的设计显然要更加优

2022新款奔驰CLS内饰整体造型则是没有大变化，最直观的改变就是换上了与奔驰S400 L相同样式的方向盘。实拍车辆采用了浅色系内饰配色，给人