2018款维特拉乘坐空间表现怎么样？

2018款维特拉自动星耀版目前指导价是14 28万元，其配置在18款新车中是最丰富，像倒车影像以及前后驻车雷达、定速巡航都配备，基本满足日常驾驶需求，全款落地在162667元左右。

18款维特拉推出两款新车，这款手动星耀版配置相对低些，但其实与另一款配置相差不大，目前参考价是13 48万元，如果有意全款购买的话，预计花费153788元左右。

　　2016款维特拉缺陷：车尾设计过于普通，和其他部位结合起来，违和感涌现，车门开闭有些困难，车漆十分的薄软，非常容易划损。　　方向盘

　　2016款维特拉外观并没有过多的线条勾勒，整体硬朗大气，日间行车灯设计精致，亮度特别高，内饰中规中矩，不过很多圆形设计，增加了战斗

　　2018款维特拉自动星耀版优点：相比于旧款，新车在各方面都有着不小的升级。缺点：内饰太差了，还有买车时候的优惠简直和没有一样。　　

　　2018款维特拉造型十分大气硬朗，前脸格栅与大灯一体，比较狭长，视觉效果好，黄色车漆十分的年轻时尚，悬浮设计，黑色车顶，营造出运动

　　分析2016款维特拉1 4T自动豪华型缺陷：　　外观：造型讨人喜欢，毕竟直男审美，不过做工有些瑕疵，有些地方的缝隙不是很均匀。　　内饰

噪音控制的好与坏还是非常影响一辆汽车的驾驶感受，像这款全新的维特拉在控噪音表现还是不错的，特别是针对发动机和轮胎的噪音，抑制的效果很出色。

2018款维特拉所搭载的发动机，开起来真的非常有激情的，在试驾的时候，开起来有点轻盈的感觉，踩油门的踏板还是比较灵敏，发动机转速提升相当快，高达220Nm的扭矩能够让你感受到明显的推背感，日常驾驶需求是足够。

2018款维特拉真的是融入越野的基因，或许它的调校就是为了走越野服务的吧。它的底盘采用的是比较能够抗弯曲以及冲击特性的风格，内置梯形车架和传统承载式非承载式底盘相比。

此次全新的维特拉所搭载的动力系统真的相当给力，其发动机的使用将其油耗降到非常低的水平，动力与油耗之间得到很好的平衡。

打开2018款维特拉的车门，整个内饰的感觉就是一种简洁的视觉效果，一眼望去的功能分区一目了然，在细节上的设计是比较符合年轻运动的风格，调动整个车内的氛围。

维特拉的性能在同价位的车型里算是不错的，空间大，越野能力强，但是车身的隔音方面却很薄弱，就像个空壳，开了几年的车了，有时候还会有异响，听音乐也不是很舒服，上了高速开快点噪音就更大了，下面看看维特拉的隔...

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经过一段时间纠结.咨询了N位前辈,看了各位童鞋的作业,终于被毒倒,换了"固特异静音装甲"245/70/16和立中轮毂,没有做升高,还真不难看开始动平衡新旧轮胎比较开始定位轮毂是+35的.直接上这个...

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