起亚霸锐5000公里车主真实评价

2012年 04月 11日 15:19 来源：优车秀 编辑：admin

3月1号提车，至今已经两个多月了，跑了5千多公里，对这个车算是比较熟悉了。选车过程：以前开君威，2.0手档的，喜欢开车到处跑，深感轿车的不便，于是几年前就有想法儿弄个SUV，最初没怎么犹豫就看中了普拉...

霸锐5000公里作业车主真实评价
3月1号提车，至今已经两个多月了，跑了5千多公里，对这个车算是比较熟悉了。

选车过程：
以前开君威，2.0手档的，喜欢开车到处跑，深感轿车的不便，于是几年前就有想法儿弄个SUV，最初没怎么犹豫就看中了普拉多，当时4.0低配的好像是46万多吧，当时觉得这个车几乎完美了，外型、内饰、动力、配置、越野性能、品牌、售后都无可挑剔，于是开始攒钱，攒来攒去，大排量车消费税涨了，普拉多变成53万了，顿时觉得这个车哪儿哪儿都挺一般的，恰逢霸锐上市，遂开始关注霸锐，霸锐的配置一出来，就觉得几乎满足我的全部要求，非承载、V6发动机、5前速、低速4驱，最主要的东西都有了，而安全性和舒适性配置更是超出了我的期望，达到了豪华的水平，当然，最重要的一点是它的价格还不到40万，于是基本定下来买霸锐了，由于是刚上市的新车型，所以决定等一段时间，观察观察再出手，这一等就等了一年多，好在华阳把导航升级了，也算没有白等。这一年多时间里天天到论坛看帖子，有一阶段曾经被帕杰罗迷住了，看图片那个外型很帅啊，V97太贵了，于是看V93，可是到处都找不到它的0-100加速的数据，直到168网站做了测试，才知道是12.39秒，比我的老君威2.0还要慢一点点，于是彻底放弃了V93，专心关注霸锐，直到提车，再没有心猿意马。

霸锐5000公里作业车主真实评价

用车体会：
外型：我个人非常喜欢起亚所谓的“简约的直线”的风格，霸锐的外观是比较硬朗又不野蛮的那种，开霸锐可以穿户外也可以穿正装；
内饰：黑内饰整体效果非常好，中控台部分有点儿仿途锐的意思，总体来说比较规矩，座椅舒服，但不够大，这一点不如君威，但没办法，普拉多什么的也不够大，方向盘比较细，我又后加了个套；

霸锐5000公里作业车主真实评价
空间：横向空间比较理想，第二排腿部空间一般，可以接受，毕竟不能跟行政轿车比，第三排空间理想，但对我来说没什么意义，头部空间毫无疑问很充裕，第三排放倒后行李厢空间很理想；

霸锐5000公里作业车主真实评价
动力：很充足，随踩随有，山路上坡超车很有信心；

霸锐5000公里作业车主真实评价
配置：缺一个座椅通风，比较遗憾，只好自己买了个通风座垫；
油耗：可加93号油，提出表扬，市区冬天冰雪路面拥堵短途情况下跑过百公里22升，市区拥堵短途大脚油门启车加速17-18升，市区拥堵短途温柔驾驶15升，市区顺畅短途13-14升，高速公路120公里/小时12升，80公里/小时9升，总体来说油耗满意；
售后：5年的保修很令人放心，本地4S服务不错，目前为止只做过一次首保补了一条胎，都很满意；
经过5千多公里的使用，总体来说对霸锐是越来越满意了.