起亚霸锐怎么样？车主用车心得总结与外观改装

2012年 09月 22日 07:32 来源：优车秀 编辑：admin

霸锐跟了我刚好一年了，25000多公里。不会写什么开场白，总结一下我的用车心得吧1.外形威猛，够拉风，特别是做了一些外观改装之后，后头率刚刚的。这方面大家都有同感，不多说了。2.空间大，霸锐的三排座椅...

霸锐跟了我刚好一年了，25000多公里。不会写什么开场白，总结一下我的用车心得吧
1.
外形威猛，够拉风，特别是做了一些外观改装之后，后头率刚刚的。这方面大家都有同感，不多说了。
2.
空间大，霸锐的三排座椅空间布置的很合理，不会出现其他一些车型第三排座非常局促的情况。不打开第三排，后备箱空间很大。同上，不多说了。

起亚霸锐怎么样？车主用车心得总结与外观改装
3.
油耗比较合理。3.8的发动机，再怎么省，13升应该是至少的，看到论坛里面有些同学能开到11.x升，我谨表示怀疑，毕竟这么大的车这么大的排量，少清零，多开一段时间，平均油耗会上来的，去年有段时间跑高速非常频繁，那个时候平均油耗才10.x，但是市区开的时间一长就上来了。我的大白油耗现在一直稳定在13.5-14L，里程上差不多高速市区二八开。去年高速市区基本对半，空调一直自动，那时候油耗稳定在12.5-13L左右。我的驾驶风格算是比较温和吧，很少急加速什么的，算是给还没买车的同学一个参考。另外，我一直加93号，97加过一段时间，没什么感觉，又换回来了。
4.
关于怠速抖动，这个可能是最近这段时间论坛里面吵得比较热闹的话题。我的霸锐25000公里了，怠速的时候也有轻微的抖动，怎么形容呢，就是屁股感觉不出来，手握着方向盘能感觉微微的震动，我不知道这种程度是不是算是大家不能接受的范围，仅供参考，注：仅在P档，N档D档都没有抖动，方向盘也不抖。
但是，有一点我想特别说明，我的大白每次差几百公里到保养得时候，抖得要明显一些，这期间整个车子的状态都不太让人满意，怠速抖动比较明显（相对平时），加速慢，发动机声音变大，等等。保养之后，立竿见影，上述问题马上消失。保养我是这样做的：1.每5000公里常规保养，绝不拖延。2.只用原厂机油，有业内朋友告诉我，原厂机油其实够用了，但是建议如果每4000公里保养一次效果会更好。3.每1万公里做发动机养护一次，就是换机油之前加入发动机积碳清洗液，然后随旧机油排掉，换入新机油之后再加入一瓶什么剂（很多4S店都有这个服务）。以前我在论坛发了一个帖子，说我这样做之后抖动基本消失，很多同学不信，认为是4S店骗钱的做法。我有个朋友就是做发动机养护产品的代理，他告诉我，这个东西还是真的有用的，不过1万公里做一次足矣，大家如果觉得4S店贵，可以考虑到其他汽车保养点做这个发动机养护。
5.
噪音。霸锐的隔音我不是很满意，同价位的汉兰达做的要好不少，我们公司有辆汉兰达，平时我也常开，有比较。我倒不觉得是胎噪，而是过了100公里之后的风燥很明显。另外，车里面总是有些似有非有的吱吱嘎嘎的声音（大概10000公里后开始慢慢出现），可能是塑料扣件，座椅什么发出来的吧，特别是25000公里保养更换汽油格需要拆后排座椅，装回去之后靠背和坐垫的铰链就一直吱吱嘎嘎的响，改天准备上润滑油伺候。不过，声音都是比较轻微的，我开车喜欢听音乐，音乐打开之后基本听不到其他的吱吱嘎嘎。

起亚霸锐怎么样？车主用车心得总结与外观改装

6.
刚才说到轮胎噪音，我也不知道其他品牌的轮胎是不是噪音要比耐克森的好，反正耐克森的质量不咋地，我的左前轮10000公里的时候出现了一个轻微的鼓包，肉眼很难看出来，不过摸能摸得出来。经过评估，觉得没什么大问题，就一直这么开了。可能是个案吧。准备今年夏天去云南自驾的时候再换。
7.
悬架硬。这个不多说了，大家都有体会了，怎么形容呢，过减速带的感觉和我们公司的五菱面包车真的有一拼。。。自己体会吧。
8.
变速箱调校的一般。也许是起亚第一次做大型越野车，霸锐的变速箱调校的真实一般，各位同学应该会有感觉（特别是像我这样的温和驾驶风格），在车速60公里左右的时候（如果车上载重大的话，可能会在70公里），霸锐给人的感觉是最没有力气的，因为变速箱在这个速度的时候自动升到5挡去了，而车速还没有起来，所以往往在这个时候我会稍微再深踩一下油门，让变速箱重新回到4档，到80公里左右再换5档。另外在急加速的时候，油门踩到底，不知为什么变速箱从5档变到4档是总要滞留那么个1-2秒，再继续降到3档，驾驶感觉不太好，同样是5速变速箱的汉兰达3.5就没有这个问题。这种问题一般不单单是变速箱自身的程序控制问题，而是涉及到发动机输出特性，变速箱与发动机匹配特性，特别是车身底盘盘设计的问题，比如车重，重心分配等等，不是单纯的修改变速箱程序可以解决的，所以这也可能是霸锐一直没有更新换代的原因之一吧？纯个人猜测，欢迎拍砖。起亚和欧美日系大厂还是有些差距，不过这两年的进步真的是神速，不光是外形的提升，底盘设计功夫也是今非昔比（工作原因，常有接触，呵呵），足让国内的伪自主们汗颜。
9.
扯远了。说说自动空调，我打赌如果霸锐有换代新款的话，空调的温度调节按钮肯定是旋钮而不是现在这个拨动开关，调节起来太容易分神了。。。开车的时候调节温度有点费力，要一边拨一边看显示屏，而且显示屏还那么低，容易分神，出危险。要是能和汉兰达一样，设计到方向盘上调节最好，呵呵。另外，我的大白不知道是不是个案，打成自动空调时，副驾驶刚开始的出风温度总是低于设定温度，比如现在冬天，我设定在22度，驾驶席的出风口都出热风了，而副驾驶却在呼呼的吹冷风，总要先把温度调到27,8度，再降下来，才正常。。。。。。说实话，我宁愿用手动空调，开过很多车得自动空调，其智能程度没一个让我满意，包括路虎和A8.
10.
中断一下，发个牢骚，起亚，你给霸锐加个自动雨刷和氙气远光灯能亏死你么？！！！！
11.
25000公里换前刹车片，不知道这个数正不正常？我刚换，已经开始响了，我记忆里以前开面包车的时候就不知道刹车片还要换这一说啊？是不是霸锐太沉，我开高速又多的缘故？听说高速上点一下刹车，对刹车盘的磨损相当于市区里面踩十几下？
12.
最后，有个经验和大家分享，对变速箱有好处的。等红灯的时候，如果超过30秒，最好推入P档，在变绿灯前5秒左右，再挂入D档，感觉车子微微耸一下之后（变速箱挂上档了），再踩油门；任何时候，挂入P档，松开刹车之前都要把脚刹先踩下去；停车怠速挂N档对变速箱没有好处反而有害处。。。。呵呵，误区了吧？原因一句两句说不清，可以百度之或请教专业人士。
13.
总之，霸锐总体上对得起它的这个价格，我很满意。