2021款几何C是中期进行简单改变的车型，整个外观上不会进行特别大的改动，还是呈现出新车的一面。目前没有更多相关信息，但是新车将在第三季度上市，发布会值得了解。

几何C这款电动车的外观颜值还是比较高的，造型设计中融合了许多家族式的元素看起来很精致，丝毫没有廉价感。几何家族"多维流动生命体"设计

几何C的内饰中控设计真的不赖，细节元素的设计有科技感，颜色的搭配处理显得干净又温馨，喜欢!方向盘的尺寸比较小，采用皮质包裹支持手动四

几何C新车空间体验者身高176厘米，坐在几何C前排将座椅调节至最低位置，并保持舒适的驾驶姿势，此时他的头部还有四指的剩余空间。保持前排

几何C后备厢的内部比较平整，后排座椅支持4 6比例放倒，放倒后不能形成完整的平面，后备厢空间是这个级别车型的主流水平。尺寸方面，纵深是

此次试驾的车辆是全新2020款几何C电动车，动力方面，搭载的永磁同步电机可以输出150千瓦(204马力) 310牛米的账面数据。电池系统，几何C的电

打开几何C车门或许您会明白三年后纯电车型的主流设计会是啥样，极其简约、中控台实体按键的保留相当少，车内没有楞直的线条和常规的矩形。

全新几何C这辆纯电动车所搭载的电动机最大功率150kW，峰值扭矩310N:m。新车将提供NEDC续航里程为400km和550km的两种车型。以拍摄的NEDC续航

目前新车后备厢的数据还未公布，但从我们的实际测量数据来看，几何C的后备厢各项尺寸与帝豪GSe相当接近，内部空间也比较规整能够满足日常用

几何C的车内储物空间数量比较足，为了营造车内的科幻氛围，前排杯架采用不规则设计，但没有对实际使用造成影响。不过前排中央扶手箱的内部

吉利几何C这辆车的空间大不大呢?下面看看实测表现，这位体验者身高175cm，坐在几何C驾驶座并将座椅调至最低且适当的前后位置时，头部空间约

几何C的内饰基本是将几何A的内饰拷贝了过来，但调整了空调出风口的设计，两端出风口呈扁平状，中间的出风口则与空调控制面板进行了新的整合

几何C定位为紧凑型SUV，是几何汽车旗下的第二款产品，车身尺寸方面，几何A的车身长度是4432mm，车身宽是1833mm，车身高度是1560mm，轴距为2