作为家用MPV车型，首先考虑到的是安全性，在安全配置上，瑞风R3的表现总体上来上要比宝骏730更加全面，在集成了商务血统的同时也保证了

　　两款车同为MPV，宝骏730 1 5T车型之提供7座，而瑞风R3 1 5T车型提供6 7座可选，加上灵活的百变座椅组合，第三排座椅还可以翻转、折叠

　　两款车都搭载了1 5T涡轮增压发动机，对于家用完全够用。从数据上看，瑞风R3和宝骏730在最大功率和最大马力上一致，只是宝骏730最大扭矩

　　近日，江淮瑞风R3新增车型上市，共推出3款1 5T车型，分别是手动劲风版、手动劲尚版、手动劲享版，售价区间在8 18~9 58万。　　新车的前

低配的车型确实在座椅材质的选择上，真的有点不够上档次，这款瑞风R3手动舒适型是全系里面唯一使用织物材质的座椅，而且还不能支持电动调节，当然全系都没有。

全新瑞风R3手动舒适型在内部装饰的细节上还是与高配有着不同的地方，不过在整体的设计以及材质使用上，舒适型基本也都一样的，最大的区别在于方向盘并不是皮革包裹。

瑞风R3如果作为一辆家用MPV的话，其实它还是蛮有竞争力，尽管它还存在像动力、底盘调校等问题，但以它7万元左右的售价。

瑞风R3在底盘悬架方面，调校的让我们觉得非常的舒服，行驶在弯道中的时候，能够提供较为有力的支撑，面对小坑洼和减速坎的时候都能悠然的行

瑞风R3的转向系统的转向性比较好，方向盘采用了电子助力，低速行驶的时候比较的轻盈，待速度提高之后就会变得更加沉重一下，但仅仅是一些，

瑞风R3悬架配置虽然采用了同级别车型中最为常规的配置方案，但是这款车的悬架调节还是比较不错的，应对路面颠簸以及较大的坑洼表现的很从容

瑞风R3在跑高速的时候，会感觉到中高转速区间有些乏力了，发动机发出的声音也嘈杂，提速到120km h后五档的齿比还是很密的，巡航转速下的噪

起初我对瑞风R3所搭载的1 6L发动机的动力还是有点担心的，但是这款车的油门调校的比较的灵敏，离合的结点也很好的掌握，起步加速也不会显得

瑞风R3在中控台下方有一个功能区域，还有很多车友不知道这些按键是对于哪些功能的，依次分别可以控制车身稳定系统，ECO节能模式，泊车雷达

瑞风R3高配车型上配备的360度全景泊车系统和泊车雷达雷达虚拟现实，全景影像的效果非常好，显示的角度也很大，合成出来的影像丝毫没有变形

瑞风R3的自动空调是顶配车型上才独享有的配置，低配车型的配置就是手动的了，不过后排头部出风口是在全系车型上都有的配置。单温区自动空调

瑞风R3的10 25英寸的中控欧美也是除了最低配车型之外的标配了，功能性方面，它支持了百度CarLife手机互联、蓝牙和GPS导航等功能。上手没有

现在都流行在仪表盘上做文章了，但是瑞风R3的仪表盘却异常的中规中矩，虽然看起来比较的普通，但是却清晰明了，中央还有一块单色的行车电脑

瑞风R3的方向盘造型延续了家族式的造型设计，并且采用了运动的真皮打孔加红色的缝线的配置，并且手握的感觉非常的好，软硬适中还透气，加上

瑞风R3的后视镜做得还是比较的用心的，样子也是很好看的，除了常规的LED转向灯之外，上面还集成了全景驻车的摄像头、电动调节、电动折叠和

江淮瑞风R3尾灯内部采用了卤素灯泡和LED的结合，修长的设计从侧面延伸到了后备箱盖，点亮之后的效果很棒，整体的视觉效果在同级别车型中处