红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程用车评价

2015年 01月 24日 11:01 来源：优车秀 编辑：admin

选车过程相当纠结，但是下定却很快。为什么这么说呢，当时选车时看了很多车，包括SUV，大众不考虑我开不起，翼虎短轴，斯巴鲁森林人外形不喜欢，RAV4没有吸引我的地方，最后看轿车，宝马316配置太寒酸高配...

选车过程相当纠结，但是下定却很快。为什么这么说呢，当时选车时看了很多车，包括SUV，大众不考虑我开不起，翼虎断轴，斯巴鲁森林人外形不喜欢，RAV4没有吸引我的地方，最后看轿车，宝马316配置太寒酸高配买不起，（老婆最喜欢的一款），ATSL舒适说句真的不是超高油耗估计我都到手过了配置可以接受了，纠结很久，毕竟不是大老板日常上班还是要考虑经济性，蒙迪欧动力很棒只是我不喜欢后尾部造型而且审美有些疲劳。
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程
这时一直从进口关注到国产的阿特兹上市了，几经对比（因为价格便宜很多也可以不做凤尾的原因）已经确定阿特兹2.5了，去店里看了2次也经常去阿特兹论坛了解各位车主的实际使用情况，老婆当时不想买日本车，但是硬被我拖去看了阿特兹后对阿特兹的外形也十分满意（女人选车就看外形其他什么不看）呵呵。魂动设计相当吸人眼球，至今我都觉得比思铂睿（普通版本）好看点，各位车主不要喷我，个人眼光不同。坐进阿特兹驾驶位感觉没有图片上那么不堪，也可以接受。13：1的高压缩比，让人惊叹的超低油耗，以及总所周知的犀利操控，内饰简陋点算了，尾灯点亮后效果太小气也算了，终于磨到了优惠9000时问题来了，2.5版本手机来电干扰、行使中噪音大隔音差，我真不想让旁边的人笑话我的车音响和电脑喇叭一样来电还滋滋响，太影响画面美观了。
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程
纠结的时候全新思铂睿上市了，以前老款思铂睿没有关注，对思铂睿知之甚少。就看了篇严胖胖的视频感觉还不错，外观风格和阿特兹完全不同，阿特兹很柔美，而思铂睿很阳刚。加之本田的质量杠杠的，单位CRV已经20多万公里了至今毛病很少，开起来也很舒服，于是决定不纠结了直接下定，但是坑爹的是SI版本和普通版本的的外观不同，其他品牌高配低配也就轮毂大灯不同，哎。而且SI的价格买316，ATSL,Q50舒适都有多的，既然决定省点钱那就不上SI了，虽然那些功能加上外观很吸引人，但是钱来之不易能省就省点吧，毕竟贵近4万。

好了既然决定车型就带老婆去本地4S看车，展厅的黑色尊贵和红色SI不用说肯定SI拉风，红色SI确实好看老婆就要红的，那就红色尊贵吧。其实心里很忐忑，没见过红色普通版本不知道会不会差的太多，毕竟没有运动外观套件。订车是在网上发帖求团购结果第一个加群的是一个省城东本销售MM，后来陆续也加了很多人，不用说肯定是谈价了，和销售宋MM也很谈的来，购车过程中帮了很多忙，就不一一细说了，在安徽买车的朋友可以找她别的不敢说在安徽肯定价格到位了。
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程
先看下外观，我觉得红色尊贵没有思铂睿SI拉风，但是也很好看，大家觉得呢？

朋友在车站接我然后开车送我去高速路口，一路不到100定速巡航！
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

到了家虽然天黑看不见了，但我还是忍不住拍了几张夜景，所谓夜景也就是车灯了，如果说奥迪灯具厂灯光最好，我觉得新思铂睿尾灯比奥迪更胜一筹，最喜欢尾灯点亮效果，自己开虽然看不见，但是经常忍不住发动后去后面看下，满足一下小小虚荣心。LED大灯虽然不带远光但是市区也用不上远光，夜晚发现不了呵呵！
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

夜晚过去了第二天白天肯定要拍几张外观
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

驾驶位后视镜真的有反光，但实际驾驶中感觉影响不是很大，不是太明显.
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

思铂睿发动机舱前部感觉好空啊，而且有点凌乱，不管了反正大盖一盖谁也看不见里面！

这个座椅的设计也感觉很美观，让人感觉很厚实，很精致。部分车主反应皮子用手按会漏出底层，很庆幸我没遇到。
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

白天老婆开车我坐后排，老婆调好座椅后排真的太奢侈了哈哈，她瘦小位置调的很靠前！
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

开了一天，又加之磨合期，宋妹妹千叮万嘱不能开快了，以至于S档没敢上。提速没办法说，没用力踩过油门，不过低转超个小车还是很随意的！操控性本人觉得良好，指向精准，悬挂支持到位。虽然偏舒适性调校，但我觉得家用车已经够了，提车回来高速巡航时突然路上不知道哪个该死的车前保险杠掉了，黑色的，横在高速路中间我到面前才发现，吓了一身冷汗，当时觉得肯定要压上，虽然不会有什么危险但是地上保险杠有点高，压上肯定把我前杠撞出痕而且不会小，瞬间方向一打立马回正，车身很平稳像没发生过什么一样，奇迹般绕过去了。要是以前车肯定撞上，因为我是以之前车判断的感觉肯定压上的。可能有人说和阿特兹操控差远了，但是我觉得阿特兹也没有思铂睿舒适啊，我还要兼顾家用带老婆孩子父母，不能只考虑一人开着爽，等以后有钱了再换驾驶者之车，思铂睿能有这样均衡的表现已经让我们很满意了。最后吐槽下音响真的很一般，比我以前7万的车也就好那么点点点点！
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程

刚开的时候就觉得车颠，应该是胎气太足，刚才去换胎的地方测了一下胎压全部3.5，放至2.7左右现在明显感觉舒适多了，老板说这个普利司通胎大概快1000一条，以后换胎成本也不小啊，胎压太高磨损的也厉害。

这俩天忍不住试了各种模式，节能模式下车身慵懒一切以经济性为主，日常市区也够用。普通模式下我觉得超车就很猛了，我不想说什么推背感，只是觉得我拽不住车了。S档小试一下，市区也不敢深踩就是红绿灯起步时用了一下，油门大概4分之一位置已经让我血脉喷张了，几秒后看了下后车已经很远，但前方路况复杂不敢再踩油门立马收油了。呵呵，这些可能是我很少开好车的原因
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程用车评价
开了几天有些细节跟大家分享下，先说下槽点，为毛雨刮器翘的那么高，不能做矮点吗？在驾驶舱都能看见真影响画面美感，就像刮过没关到位一样，仔细看了下是雨刮臂设计问题，设计的太弯了，如果稍微直点就不会露出来了。
红色尊贵版本田思铂睿提车作业对比选车过程用车评价
后排空间，绝对够用了，本田真是空间魔术师，2780的轴距竟然可以比丢丢2850的空间大，哎所以有时候买车考虑空间的时候不能完全看参数！脚垫已经买了2个了都退掉了包括一个后备箱垫，没有一个服帖的，哎万能的淘宝也不行啊！这车什么东西都买不到，只有等以后路上车多了才能买到吧~！
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