2017款CS35缺陷：驾乘空间对于日常使用绰绰有余，非常宽敞，并且后排也没有什么凸起，对乘坐没有丝毫的影响，不过后备厢空间有些小了，

虽然搭载的是1 4T版的发动机，但是长安CS35PLUS的新车在外观上与现款保持比较一致的设计，依旧可以看到的是中网格栅和大灯是相连在一起，新车预计在7月正式上市。

随着1 4T发动机的成功面世，长安CS35PLUS也将推出一款搭载这个发动机的车型，在车展上我们也见到它的身影。整体上外观与现款保持一致，不过前脸格栅内设计有立体感的元素让新车看起来更加精致一些。

据悉CS35PLUS的1 4T版的新车会在下个月的重庆车展亮相，新车在外观上与现款基本保持一致，不过在发动机搭载上选择是1 4T排量的，新车将在7月正式上市，预计售价在6到8万之间。

据悉为了更好服务市场的需求，这款CS35PLUS将会推出一款1 4T版的新车。新车主要是在发动机方面带来变化，因此在外观上与现款基本保持一致，新车将在7月正式上市。

语音控制在长安CS35PLUS也是有配备的，我们可以通过方向盘或者屏幕的按键进行激活，也可以通过“小安，你好”进行语音唤醒的操作，整个系统是支持自然语音识别。

长安CS35PLUS所内置的导航系统还是挺不错，从其配备的王者荣耀的声音包就能知道是腾讯出品的，对于喜欢李白和妲己的车主是应该开心的。

长安CS35PLUS推出的几款车型里面，这款自动畅联型是中高配的一款，个人觉得比较适合大家购买，配置足够丰富，而且价格适中。裸车价8 99万元，全款购买差不多104058元。

　　对于2018款CS35 PLUS来说，动力应该算它最大的问题了，起步时候反应略微缓慢，而且顿挫感比较明显，动力储备严重不足，在爬坡时候或者

　　2018款CS35 PLUS车身尺寸全面升级，悬浮式车顶、贯穿式尾灯等时尚元素一应俱全，整体造型柔和且不具备攻击性，很容易被接受。　　车内

这款手动悦联版是长安CS35的入门级别的车子，目前指导售价6 99万元左右，很多配置都是没有。像后泊车雷达以及倒车影像、无钥匙进入一键启动等也都没有。

打开车门进入到长安CS35PLUS悦联版的内部，看到层次感比较强的中控台布局，大面积使用了银色饰板来点缀，整体风格是比较年轻化。

作为入门版的车型，长安CS35PLUS悦联版确实整体上的配置比不上高配的车型。其大灯光源是卤素，更高配置的是LED光源。

开着这辆长安CS35 PLUS是属于舒适性的驾驶感受，而缤越是属于激进的驾驶表现，非常有驾驶激情。

让身高175cm的体验者来到长安CS35 PLUS的前排试坐，头部还有差不多两拳的余量;坐到缤越的前排，把座椅调到最低的位置，头部也有差不多两拳的空间余量。

CS35PLUS的车门一打开，看的内饰氛围还是比较富有科技感和时尚感，整体的设计是把中控台偏向驾驶员，缤越采用的是对称式的中控设计，是时尚动感的风格，很符合年轻人的审美口味。

观察长安CS35PLUS，采用了全新的设计理念，比较时尚的大气，也保持了线条感和力量感，比较符合现行需求;缤越就显得比个性动感，运动气息比较凸显。

身高165的小姐姐坐在前排，调到最大的位置，保持合适的坐姿，头部还有超过两拳多的空间，表现很出色。

这款长安CS35PLUS车型所使用是功能很强大的整合腾讯车联智能生态系统的车机，首先就可以通过腾讯地图查询车辆的位置以及违章信息，实时告诉你车子使用情况。

为了更好感受到长安CS35PLUS底盘以及转向手感是怎样的感受，绕桩测试就不可避免。在进行这款汽车的测试，最直接的感受就是灵巧，转向的指向比较精准，底盘调校也很出色。