二手2011款X35i尊贵型宝马X5提车作业与注意事项

2014年 12月 11日 20:06 来源：优车秀 编辑：admin

想换个好一点的车。以前家里一直开着一个2006款的CRV，用的不多，到今年才8W多公里，车况也是非常不错，从来没有什么毛病，用着还是非常舒心的。购二手车的原因，这里的关键在于老爸的想法，他觉得买新车太...

想换个好一点的车。以前家里一直开着一个2006款的CRV，用的不多，到今年才8W多公里，车况也是非常不错，从来没有什么毛病，用着还是非常舒心的。

购二手车的原因，这里的关键在于老爸的想法，他觉得买新车太不值了，作为消费品的汽车贬值太快，买二手车实惠，就这么简单（这里仁者见仁智者见智，各取所需哈）

购车经历，开始的时候想自己掏40w，再把以前的CRV卖掉，换个40-50w的二手车SUV，选择SUV的原因也是因为老爸的腰不好（车高方便直腰下车），在这个价格区间的较新的二手SUV一般都是Q5，GLK等车型，但是觉得该类车型又小了点，看了看兰德酷路泽，觉得外观够”个儿“，配置也不错，但是因为尾气标号的问题，二手车源里能上北京牌子的车不多，所以就一直在市场里瞎转悠，在我和一个二手兰德酷路泽泽销售说话时，不远处的老爸叫我过去，让我看看这车感觉如何，我们今天的主角登场了。
二手2011款X35i尊贵型宝马X5提车作业与注意事项
当时这款车就是静静的守候在那里，等待他的新主人此车为：2011款 X35i 尊贵型宝马X5

这是当时他的背影。因为家里人做事情火速，因此从看上眼，谈价钱，验车，再谈价钱，到过户结束。大概用了4天左右~基本一点没耽误。就是一门心思想要把他开回家，这里必须得说一句，这种心态不可取，尤其是对二手车不了解的朋友（虽然我也不太懂...）
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这是提车后去东三环的一家店洗车268的团购，全车的清洗~各种项目各种洗，因为在网上看到他们家得评价简直好的不得了，所以大老远的去了一趟，洗车一共用了将近4个小时，洗出来的效果确实可以，但是不至于眼前一亮，因为总归是二手车，在卖给我们之前，二手商应该已经”狠洗“过了，如果是开一阵脏了再去洗，我想效果绝对妥妥的，给个赞！

这个车的颜色应该是太空灰哈
说到这里想简单说一下买二手车的感觉，之所以说感觉，因为本人也不是特别懂，仅供大家参考。

外观：如照片所示，整车外观比较完整，没有明显划痕，在我卖CRV的时候我发现，二手车商会对车漆进行修复。轮毂和轮胎外观完好，没有划痕和刮伤（除了左前胎更换过，听说是扎胎了，后边有图）。

内饰：现场试用了几个功能，没有全部试用（当时部分功能都不知道，也不知道怎么用...）目前为止，所有功能正常。方向盘，仪表盘，中控台，座椅等都属于正常磨损范畴，没有让人揪心的或者觉得不满意的硬伤。

发动机及底盘：这个部分是帮忙买车的”大大“（大伯）测试的（20年二手车销售经验），他说现在的车况符合这个公里数（12W公里）和这个价钱。

对于买二手车，我觉得想买的靠谱，第一，带懂行的朋友（现在去干什么我觉得都需要~），

第二，正经品牌的二手交易市场（买车后跟小哥聊了聊，他说现在交易市场很正规，质量有保证，商家没必要担被处罚的风险去多挣那点钱。）

第三，自己多学习，多来坛子里看看，问问。比如帮忙买车的”大大“也就是帮忙测试”大件儿“听发动机，试驾测试底盘。其他的都是我在看，在”家“里学习完经验，去实地看车，慢慢看，这很重要，尤其是”贵“一些的车，因为”贵“车的各种配件，不论大小都很贵，如果有个功能没试好，有故障（非大事故的），回到家自己再修，配件都不便宜，买车的成本就上去了，而且心里也会有些不舒服。
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以前对X5其实感觉一般，不过现在入手了越看越喜欢，天使眼的大灯帅气没朋友，尊贵型的配置中，现在时下流行的灯具功能也都有，灰常满意！我就是感觉车灯罩有点发乌，是就这样呢，还是因为车老了。这里说个小插曲：洗车时师傅开车，我在前边一看，咦，保险杠上的小圆灯怎么一个亮一个不亮吖！心里咯噔一下，难道是坏的？后来师傅向反方向打轮...我果然就是一个没见过世面的屌丝。

车右侧45，这轮毂的尺寸我喜欢而且外观完好
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应该是普利司通的胎（车左前）就这一只不是原厂的，这胎的具体品质性能暂时没有了解过。话说我对各类车型的轮毂有特殊爱好...简单说轮毂的大小与样式对车太重要了，我对这轮毂，满意。
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踏板：我对他的感觉是：踩也不是不踩也不是我身高185，下车的时候现在都是越过他直接下地，因为踩着他也觉得变扭。不过装饰作用明显很漂亮

行李架：在论坛里看见一位哥哥花了15000大洋加装的原厂架子，从此我对这行李架就格外尊敬，哈哈，买的时候其实没太注意。
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门锁：自从看过说明书，闹明白这东东怎么用以后，就觉得卧槽!太方便了，科技改变生活（原谅一个没见过世面的屌丝）
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车尾：话说这X5的尾部是我之前觉得最让人蛋疼的地方，不过2011款是我能接受的范围之中，我对他的评价就是中规中矩。

后备箱：电动开启，让我这没见过世面的屌丝又是一阵舒爽，这里说下买车时这个电动尾门有时关不上，卖车的小哥还特意去修了一次，后来得知，是下半部分没有关好，所以上盖不下来，没办法买二手的就是这样没有SSSS的帅锅锅教。
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后备箱续：大小之类的就不说了，一般是够用了，不够就2,3排一起放倒。这里说下这个后备箱垫，因为着急，汽配城随便找了一间看着大点的就买了，不过质量还不错，贴合度也非常好，能折叠，对于7座的车来说比较重要。另外，在买车时，我特意打开了底板的盖子，看看里边的工具，有行车手册之类，但是工具少了一样（具体是什么我也不太清楚，就是左手边第一个位置），跟卖车小车沟通，日后帮配，那个轮毂套头在，听小哥说，这个要是没了再配，花费不菲。还有一个事儿，就是后备箱上的那个跟横梁似的东西（专业名词不懂）这个东西是我管他们要，他们才想起来给我的，当时没放车上，放在他们办公室的柜子上了，我想他们肯定不是刻意不给，而是他们自己都忘了，虽然用处不大，但是原车的东西，还是齐全较好，我想跟大家说的是，买二手车，这些所谓的零七八碎的东西，大家一定要去注意看，要去检查，如果有比较重要的小物件没了，那用的时候没有就比较恶心人了。
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天线：很凌厉的鲨鱼鳍，造型非常nice，虽然车高不是经常能看见，这里说下车载系统的电视，感觉还不错，信号好的时候能收到不少台，图像也很清晰，三个字：高大上。
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尾灯：因为是老款了，很多前辈对外形方面已有大量作业，就不赘述啦。

尾喉

仪表盘：实话说说，这仪表盘像大家吐槽的一样，完全感受不到原车百万级别的豪华，够朴素。先说油耗吧，这车刚出交易市场的时候是15.6L，然后开了几天，到达15.1左右，今天去了趟门头沟，车少，终于下探到15L以下，不知道各位买新车自用的朋友觉得这油耗行吗？再说这公里数，假的，二手商调过公里数了，买的时候就已经告诉我们了，真实公里数应该是12W+，因为这车原是公司用车，10年的车，11年3月上牌，所以公里数比较高，这是我对该车唯一不太满意的地方，当然，价格在那里摆着，真要是5W+的车，估计还得再贵。
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方向盘：功能不赘述，跟大家说说这方向盘套吧。在买后备箱垫的地方做的手缝方向盘套，材质就不说了，商家说什么就是什么。我觉得关键看缝制的手艺（我自己是不行...）别说，那家的小伙子缝制的挺认真，效果也不错，觉得对得起180大洋~满意！
总体感觉上呢，跟原始方向盘手感差不多，当然，这皮子的样式各位是可以选的，我是觉得这纹路跟中控台面比较搭配哈。话说开始我还要缝红线~被店员鄙视的教导了一下，换黑线了...没办法~吖~没见过世面的屌丝嘛~海涵...

中控台，档位，控制旋钮：此处各位前辈也已作业多次，不赘述了哈。对了，对于二手车来讲，这些东西都是完好可用的，刨去正常磨损，感觉满意。
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手套箱及面板：对于二手车来说，没有明显划痕，无硬伤，开启关闭正常，满意。
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驾驶室侧车门控制：一键升降，尤其这电动折叠耳朵，非常喜欢，非常满意

大灯控制，抬头显示：时下流行的各种灯具功能这车都有，且运作正常，满意。另外因为天气原因，拍摄有点着急，抬头显示忘记拍摄了。非常抱歉，不过有这个功能挺意外，非常不错！（老爸看上这车时，之前关注X5比较少，所以对这车的配置确实不太了解，后来是越了解越欣喜，越喜欢）。
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天窗：不多说，够大，够敞亮，够喜欢！为了这大天窗，连膜都没贴，为的就是敞亮。
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主驾座椅：这里想说的是，我就是靠着腰部支撑这个功能来分辨这车是不是尊贵型的，话说这腰部支撑很好，让老爸的老腰好受很多，赞一个。这里插一句，我对这款车型非常满意，因为时下流行的元素基本都有，比如日行灯，随动转向灯等等，比如无钥匙进入、开启，比如一键升降、电耳朵，比如大号的轮毂等等，可能大家会觉得这车配置理应如此，但是我之前对这车的了解不多，又觉得是老车型，以为一些小细节就没有呢，我又特别在意，所以慢慢接触后，总觉得不断有小惊喜，越开越满意。
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