五菱宏光S3自动离合版只有1 5L车型可以选择了，这台发动机整体参数表现较为一般了，所以所以车辆的中后段加速来说要放平心态，1 5T车型目前

动力放方面，五菱宏光S3自动离合版车型搭载的是一台1 5L自然吸气发动机了，其中最大功率是112马力了，动力不算亮眼，满足日常使用是够的，

五菱宏光S3自动离合版的变速箱还是使用了6MT手动变速箱，别看名字上带有自动两个字就以为是自动挡车型，它只不过是增加了一套自动离合控制

五菱宏光S3自动离合版与自动挡车型不同的是，每当发动机达到一定转速时，驾驶员需要直接手动推入下一档位，但是不用管离合器的部分，降低了

驾驶五菱宏光S3自动离合版的时候，当您的档位过高时，会有声音提醒同时在仪表盘上也会有相应的提示了，此时您只需要根据车速切换到合适的档

试驾的这辆2019款五菱宏光S3自动离合版车型依旧为前麦弗逊、后多连杆独立悬架，预计低配车型后悬架将会保持为非独立悬架，低配悬架的设定调

由于五菱宏光S3的产品定价和车型定位，所以采用自动离合器的方案可谓合情合理的，这样用户不必为一部自动变速器多增加2万元预算，五菱宏光S

体验的前提是第一排座椅降到最低的状态，调整到驾驶者合适的标准坐姿，这名驾驶者的身高是183cm了，坐进2019款五菱宏光S3的前排，实测出头

座椅方面，实拍的这辆2019款五菱宏光S3采用的是2+2+3的7座布局了，第二排为两个独立座椅并且配备了单独扶手，第三排座椅的头枕和安全带配备

2019新款五菱宏光S3的内饰设计简洁明了了，黑棕双色的搭配较好的提升了车内的档次感了，中控屏幕下方的石英钟也是一个不错的点缀了。11英寸

2019款五菱宏光S3的中控8英寸悬浮屏幕还是我们熟悉的样子，各功能面积都很大了，不易出现误操作了，此外其还支持了安卓手机的互联功能了，

2019款五菱宏光S3自动离合版车型在外观上并没有变化，其最大的改变就是换装了一套自动离合系统了，工字型样式的前格栅相比宏光车型的尺寸更

2019款五菱宏光S3自动离合版，没有了油离配合的过程，起步动作也轻松了许多，挂入了一档，直接抬起刹车即可，与配备自动挡车型的感受很相似

这是五菱宏光S3自动离合结构图了，相比手动挡车型，其增加了一套双离合器执行机构了，以及相关的传感器了，来自动完成离合器的结合与分离了

五菱宏光S3自动离合版车型亮点，解放了左腿，没有离合踏板，一档可以蠕行和自动起步，有离合器稳温度保护，不会过热损坏，坡道辅助，不熄火

五菱宏光S3的1 5T和1 5L的油耗是相差不大，差不多一样的，它的真实平均油耗为7 8升 百公里。按现在的油价来计算的话，一公里的油钱为0 54元

在试驾五菱宏光S3时，该车的电动助力转向在原地和低速行驶时较为轻盈，阻尼感比较适中，转向力度很不错，但是指向性稍显一般。离合器踏板的

五菱宏光S3的1 5T发动机，最大功率为150马力，不少的车友们会觉得，五菱宏光S3的动力不够用?来看看我们的试驾测评吧五菱宏光S3发动机低扭时

日常驾驶时，我们简单的对五菱宏光S3隔音效果进行了测试，五菱宏光S3的胎噪和发动机噪音都控制的不错，有点出乎意料了，风噪有点明显了，随

实拍这辆五菱宏光S3配备了1 5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为230牛米，转速2000-3800rpm，除此之外还有1 5L发动机车型可选