日产途达上市发布会直播几点开始？哪里看？

途达是郑州日产旗下的一款偏越野的中型SUV车型了，目前市场上在售的都是去年11月份上市的2020款车型了，近期，有海外媒体曝光了2021款日产

2020款途达这样的车型在养车成本方面，自然也是相当不低。假设我们按照一年2万公里进行计算的话，如果没有其他损耗的话，其一年养车成本大概需要花费25489元。

2020款日产途达这款车型，目前也有不少消费者都在驾驶，对于这款车型，了解其保养方面的知识是很有必要。针对其首次保养的里程数，想要延长使用寿命，还是值得了解。

2020款日产途达这款新车如果想要购买的话，对于车险费用的计算，在其所有车型的车险费用，大概包含交强、车船税以及商业保险费用，总计4560到5767元之间。

20款途达已经开始销售，对于这款途达而言，它的车险一年大概需要多少钱合适呢？根据不同的款式，大概6885到8558元之间。

　　当2018款日产途达上市之际，凭借其硬派越野的定位以及合理的售价区间，受到了非常高的关注，但很明显途达并不是全能车，甚至是有些偏科

　　日产途达的底盘调校给它带来了不错的公路舒适性，再加上它可观的车身尺寸和车内空间，使得途达在满足高强度越野需求的同时，也能够对日

日常在城区能看到东风日产途达的频率不算高，但是试驾体验之后，途达会凭综合产品力打动你。16 98-24 58万元的售价区间，能够购买到一台合

　　途达前脸可以用饱满形容，视觉效果十分突出，侧面线条凸起明显，彰显了车辆的力量感，轮眉相当显眼，尾部耐看，尾翼的配备，增加了高速

　　途达的前脸粗壮的U型镀铬条，发动盖板两侧隆起的线条，都十分有力量感，长宽高以及轴距的尺寸都十分不错，空间非常的阔绰，侧面也是尽

　　日产途达无论是整体结构、底盘还是动了部分都能够充分应对越野路况，我们对其进行越野测试分交叉轴、侧倾坡、涉水路、综合攀爬。其中泥

途达四驱旗舰版拥有四驱系统并且享受更舒适的乘坐体验，很值得。2020款途达四驱旗舰版售价24 83万元，全款落地大概28万元。

2020款途达的四驱版车型有两款，分别是豪华版和旗舰版、给大家推荐的豪华版是配置相对匮乏些的车型，目前价格22 83万元，全款大概需要花费25 80万元。

2020款途达的这款两驱智享版相对豪华型配置更丰富的车型，目前指导价是22 39万元，有意全款购买的话，大概需要花费25万元左右。

2020款日产途达推出的自动挡车型中，这款两驱豪华版目前指导价19 98万元，全款22 64万元的花费适合预算一般的消费者。

2020款日产途达的这款两驱领先版，相对比精英版车型，配置更加齐全些，不过都是手动挡的款式。目前指导价是18 98万元，全款购车价格大概需要21 44万元左右。

途达这款改装款采用的是迷彩绿的配色，也可以叫做丛林版的车型。除了前大灯，前脸的其他细节都做了明显的改动，前脸看着有些狰狞的感觉，特别的是凶悍。

这辆途达原厂前包围被改装前保险杠所取代了，对发动机舱起到了更为有效的保护作用了，此外，在前保险杠上面还加装了防撞杆，保护更加的全面

这辆途达的车主改装还是有点低调了，17英寸的大小有点小了，轮圈的款式与整体改装风格很搭配，越野车用这种轮圈还是比较合适的，而红色的点

这台途达加宽型的改装轮眉让它可以容下更大规格的车轮，同时可以让大规格的车轮拥有更大的上下活动空间了，当然了，增强的车身视觉效果也是

这台改装途达，有一个官方名称叫做山地越野版，它不仅名字足够的响亮，而且实车看着也是霸气十足的。外后视镜贴了碳纤维纹路的膜，并辅以红

18款日产途达推出的自动档新车比较低配是两驱豪华版和智享版，虽然差价是两万元，但是配置方面相差不是很大，主要的配置都有，不过相对操作性上还是智享版更好些。

目前在售的日产途达的所有新车中，手动两驱精英版和领先版是全系最低配的两款车子，也是全系唯一两款手动挡车子。两车相差两万元，配置上确实是价高更加丰富。

这款日产途达其实试驾的表现不算特别的出色，在进行测试的时候，发现驾驶感受没有特别的舒适，转向手感略显偏沉，悬架也较硬。但是越野通过性测试方面表现还是不错的。

日产途达所搭载的这款发动机让它在越野性能上的表现还是不错的，非常线性的动力输出让自重达到两吨的途达爬坡表现也相当给力，这次测试攀爬25°的陡坡，驾驶员没有感到力不从心的感觉。

驾驶着途达给我的感觉就是有点厚重，如果是常在市区里面走，途达在动力方面不会让人太捉急，灵敏的油门调教和快速的动力响应跟大部分日系车

这辆日产途达它的前刹车系统做了改装，更换上了wilwood六活塞卡钳和打孔通风刹车盘组合，制动性能更上一层楼，而且可靠性和稳定性都有不小