郑州日产锐骐6的四驱系统来自博格华纳，驱动状态为全时四驱模式，在低速四驱模式的时候可以放大2 48倍的扭矩了，以帮助车辆顺利的脱困，这

郑州日产锐骐6自动挡车型搭载了来自采埃孚的6AT变速箱，和宝马X1上那台是同一个型号的，它和发动机配合程度很高，可以把动力输出梳理的有模

试驾的这辆锐骐6搭载了2 5T柴油发动机，搭配了自动变速箱，得益于柴油发动机的先天物理特性，锐骐6动力在低速状态下并没有想象中的肉，而是

郑州日产锐骐6外观上还是挺霸气的，不过不少车友一看车标怎么是东风的?为什么不是日产的?不少车友很疑惑，下面我们解答一下，郑州日产现在

郑州日产锐骐6是一款基于纳瓦拉车型打造而来的新产品，据悉它还会与纳瓦拉共线生产，同渠道销售，在产品品控上也会使用日产的标准，这都让

郑州日产锐骐6新车的悬架结构是我们常见的前双叉臂式，后钢板弹簧，弹性元件是5片变截面的钢板，和同级别车型是一模一样的的，是偏向载重的

郑州日产锐骐6两款2 5T柴油高配车型使用的是6AT自动挡变速箱，厂家是来自采埃孚的，还算是比较的知名，市场的口碑和可靠性都很不错，并且具

锐骐6总共提供了两种发动机可供消费者选择，都是国产的，由绵阳新晨生产提供的。实拍车辆配备了是一台2 5T涡轮增压柴油发动机，型号为ZD25T

郑州日产锐骐6的车身尺寸要比纳瓦拉小一点，它的空间表现如何呢?此次我们就对新车进行测试一下，看看它的空间大吗?体验者的身高为173cm，坐

实拍锐骐6车辆的座椅同样采用了双色来搭配的，座椅填充挺厚实的，两侧也有包裹性，主驾驶座椅仅支持了四向手动调节，如果增加到六向就好了

实拍锐骐6车辆配备了一块7英寸的中控屏幕了，不能算大，内部包含了蓝牙、手机互联等常见功能，两侧带有旋钮和按键，阻尼感适中，使用上手无

锐骐6的仪表盘为普通的双圆形设计，黑底白字的搭配读取信息比较的方便，行车电脑可显示的信息包含了平均油耗、续航里程、行驶时间等信息。

郑州日产锐骐6内饰还是属于粗犷的风格，中控台采用了双色搭配，看上去不会太过于沉闷了，内饰设计相对中规中矩，谈不上多时尚，毕竟是皮卡

锐骐6它的货厢尺寸长度为1510mm，宽度为1562mm，高度为475mm，于竞争车型相比并没有优势，实拍车型还配备了货厢宝，但是这项配置不会作为标

锐骐6全系车型配备的都是规格型号为255 70 R16的轮胎，实拍车辆的轮胎品牌为三角牌的，制动形式为前盘后鼓式，与同级车型相近，我们在现场

锐骐6车侧造型与纳瓦拉基本保持了一致，在通过性指标上面，锐骐6的接近角为31度，离去角为20度，最小离地间隙为207mm，和纳瓦拉的接近角是

郑州日产锐骐6是一款产品定位介于新款锐骐和纳瓦拉之间的产品了，对于买纳瓦拉预算不足的朋友们是个新选择，新车车身尺寸长度为5290mm，宽

郑州日产锐骐6全系车型的大灯均支持了高度调节功能并配备了前雾灯，而LED日间行车灯只有在高配的豪华型和旗舰型上配备了。后视镜外壳和车身