英菲尼迪Q50L方向盘采用三辐式设计，整体更为年轻一些，加入了更多银色装饰板来打造细节，更小巧也显得更加运动，依旧使用皮革包裹，握

　　英菲尼迪Q50L沿用了凌厉的大灯组造型，看上去攻击性极强，光线通过切面反射十分璀璨耀眼，并且采用LED光源，照明更加有保证，新款前雾

　　试驾的英菲尼迪Q50L搭载2 0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，这台发动机拥有相当浑厚的动力储备，油门深踩一点点就会点燃发动机的激情

　　2018款英菲尼迪Q50L共推出6款车型，其中最为推荐是中配进享版，配置在这个级别车型来说已经相当得体，比次低配仅高出一万元，但是配置

　　进行麋鹿测试的是18款英菲尼迪Q50L，麋鹿测试是测量车辆性能必不可少的缓解，在这个环节车速能够提升到60km h，紧急制动的同时猛打方向

英菲尼迪Q5L目前从苏州那边市场了解到，2018款车型目前优惠的幅度还是比较不错的，达到6 3万元左右，相当打8 1折，小幅度是4 0万元，不过没有达到一月份9万元那么高。

　　2018款英菲尼迪Q50L最让人不满意的就是它的储物空间与动力了。储物空间却是是少的可怜，扶手箱也特别小，也就放得下一包纸吧。然后动力

　　2018款英菲尼迪Q50L作为中期改款车型，外观与内饰均作出了一些调整，为其注入劜更多的运动基因，新车共提供运动版和豪华版两种外观，运

　　全新的英菲尼迪QX50在外观上焕然一新，线条流畅包含力量，充满运动感。内饰保持了以往优雅简约的风格，装饰材料质感不错。　　空间宽松

　　英菲尼迪Q50L的外观让人眼前一亮，海浪蓝的颜色加上动感的线条，回头率极高。内饰做工细腻，给人一种豪华的感觉，空间对于一家三口来说

最不满意最不满意的一点就是车子在高速行进的时候有点噪声，而且车子的耗油量相对来说还是有点高啊，要是能够再少点就好了【空间】平常就我

底盘悬挂方，2018款英菲尼迪Q50L采用的是前双叉臂独立悬架和后多连杆式独立悬架，并且增加了了横向的稳定杆，这样底盘的操控质感更加的出色

动力系统方面，2018款全新英菲尼迪Q50L采用了2 0T涡轮增压发动机，最大的功率为211马力，峰值的扭矩为350牛米，匹配的是一台7速自动挡变速

实拍的这款2018款Q50L顶配车型，采用了运动型的座椅，带有腿部加长坐垫和座椅记忆调节，坐垫的支撑杆非常的优秀，有着不错的乘坐舒适性，包

2018款英菲尼迪英菲尼迪Q50L的后备箱的容积为500升，在这种偏向运动的豪华三厢轿车中处于一般的水平，并且后排座椅不能放倒。这对空间的拓

2018款全新英菲尼迪Q50L仍保持了独特了双屏幕设计，上方的屏幕主要是显示是显示了和车辆行驶相关的导航、倒车影像等等，而下方的屏幕是偏向

2018款英菲尼迪Q50L采用的是全新的方向盘造型，方向盘握感出有着凹凸的手感，多功能按键布局更加的紧密一点，银色的装饰框更显质感，白色的

2018款英菲尼迪Q50L配备的全新的轮圈采用了5辐×3辐的造型设计，哑光质感更显低调奢华，轮胎的尺寸为245 40 R19，采用的是邓普禄的SP

2018款英菲尼迪Q50L大灯配置促胡乐最低配的车型采用卤素光源之外，其余的车型全部采用了LED光源，带有透镜，而且配置较高的车型另外带有随

2018款Q50L采用了与海外新版Q0相同的前后设计，其车头部分主要针对前保险杠下部进气口和雾灯处的开口进行了调整，车尾部分的变化则包括黑底