刹车是DS7的缺点之一，初段的刹车力度有些偏软了，而且到了中段又会突然的加强一下，很容易让驾驶者产生刹车不足或者刹车过重的失误。DS7第

此次试驾的这辆DS7上的这台1 6T发动机动力并没有想象中的那么弱，至少带动一吨半重的DS7是毫不费力的，再加上不太明显的涡轮迟滞，该车开起

由于DS7在诸多的部位上对隔音能力进行了加强的处理，在驾驶中很难会听到明显的发动机噪音，胎噪和风噪也同样控制的非常的不错，这样的NVH控

近日，我们从长安标致雪铁龙处了解到，DS 7 PHEV即插电混动版将在2019年在中国国产并上市销售，参考目前汽油版的价格，DS 7混动车型的售

DS 7的顶配车型配备了法国音响品牌FOCAL专门为它搭载了Electra系列的音响系统，有着14个扬声器，在车厢后面它配备了两个环绕的扬声器，让

未来DS 7还将推出插电混动版车型，预计将在2019年在中国市场正式上市，插电混动车型相比普通汽油版最大的不同就是它采用了四驱的形式。未

DS7中控12 3英寸的多媒体触摸屏幕分辨率效果挺好的，显示的效果也很细腻，触控的反应速度比较的适中，不过抗反光的效果不是很突出。在显示

DS7采用了前麦弗逊式+后多连杆双独立悬架，介怀扭力梁的消费者是可以放心了，此外高配的车型还有配置了主动液压悬架，DS的黑科技回来了。悬

实拍的这辆DS7配备了三区自动空调，前面的集成在了多媒体系统屏幕中，常用的快捷键设置在了屏幕的下方，也是触控式的，便利性比较的一般。

这位体验者小哥的身高为175cm，坐进了DS7的前排空间，将座椅调至最低之后，头部的空间只有三指了，表现的有点局促了，有点挤了。坐进DS7的

DS7的方向盘的造型比较的独特，握在手里的感觉比较的粗壮，手感很吃不错，并且上面的按键也表现出了法国的独特设计。法系车对于豪华也和德

DS7这样定位的车型肯定是配备了一块全景的天窗，尺寸也算挺大的了，长度为980mm，可打开的长度为380mm，宽度为700mm，采光的面积为0 69平方

2018款DS7座椅采用了NAPPA的真皮包裹，链条式的元素令它的座椅看上去有些许法国奢侈品的味道，看着也非常的高档有品味。打孔式的真皮延伸到

DS7的后备箱的容积为555-1752升，它的尺寸长度为910-1750mm，宽度为1010mm，高度为680mm，日常居家使用拖家带口的是没有问题的，放几个旅行

在DS7上配备了12 8英寸的全液晶仪表盘同样采用了菱形的设计，尺寸够大了，但是刚接触的朋友可能对于信息的捕获需要熟悉上一段时间。这款仪

根据国产DS7的申报信息来看，新车的长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm。车身的长度相比此前发布版本的4570mm略微增加33mm

根据国产DS7的申报信息来看，新车的长宽高分别为4603mm、1891mm、1626mm，轴距为2740mm。车身的长度相比此前发布版本的4570mm略微增加33mm

国产DS7内饰延续了高端、时尚、奢华的设计理念，大面积的菱形元素以及钻石切割手法为DS7营造除了跨级别的奢华感，视觉效果上绝对满分。真皮

国产DS7后备箱的开口不是很高，就算是娇小的妹子在放置物品时也不会有太大压力，内部空间规整，并且后排座椅支持4 6比例折叠，实用性毋庸置

国产DS7在外观上延续了海外版本的设计，我们依旧可以在国产版上感受到了时尚的奢华气息。新车采用了大尺寸的前格栅，并用镀铬、哑光黑边框