此次我们对DS7高功率车型进行了测试，测试车型为2018款DS 7 45THP歌剧院版，测试当日天气多云27摄氏度，空调全程开启，加满一箱95 汽油就

此次我们测试的车型是DS7 45THP歌剧院版了，搭载了1 6高功率发动机，看看它的百公里加速时间要几秒吧，之前我们测试的低功率车型是9秒多，

DS 7高功率1 6T发动机，动力能够满足绝大多数配朋友的们的需求了，标准、舒适、节能模式下动力响应没有明显的差别、轻松好开，220马力比不

国产DS 7于今年4月底在北京车展上市销售，共计有5款车型，其中最低配的巴士底广场版仅售20 89万元，国产的好吃显而易见。最高配30 99万元

安全配置方面，DS 7巴士底广场版配备了前排安全气囊、侧面安全气囊以及头部气帘，另外，ESP、坡道辅助和胎压监测等同样一应俱全。

动力方面，DS 7巴士底广场版低配车型所搭载的是一台低功率版的1 6T涡轮增压发动机，它的最大功率为181马力，它最大扭矩是250牛顿米，最近

DS7 巴士底广场版配备的仪表盘和其它版本车型的不一样的，那么它和中高配的区别在哪呢?巴士底广场版配备的是机械仪表盘，而其他车型均是配

DS 7巴士底广场版配备的是一块8英寸的中控触屏，虽然相比高配的12 3英寸的小了一些，但是它两侧采用了烤漆饰板，带来的视觉效果还是不错的

DS 7巴士底广场版配备了真皮多功能方向盘，两侧集成了音响的控制，行车电脑菜单信息切换以及蓝牙电话等功能按键和滚轮。定速巡航在巴士底

DS的车型在用料方面从不吝啬，DS 7也是同样如此，它的中控台使用了大量的皮质材质，诸如缝线等细节也处理的还能把。巴士底广场版只有这一

DS 7巴士底广场版是全系唯一采用了织物面料座椅的车型了，另外，它主副驾驶都为手调节的，而中高配车型则是电动调节的，座椅的质感看起来

DS 7巴士底广场版的外后视镜支持了基本的电动调节和加热功能，相比其他高配的版本车型，它少了电动折叠以及随倒车角度调整+记忆功能。

DS 7巴士底广场版是全系车型中的最低配入门版车型了，不少的车友们担心它的外观是不是和其他车型有所区别，事实上，外观上除了大灯，巴士

首先从外观来看，DS7巴士底广场于中高配有个比较明显的区别，那就是大灯组了，巴士底广场版配备的是氙气大灯，其他版本则是非常酷炫的全LED

DS 7巴士底广场版是全系的最低配车型了，它穿的自然是小一号的鞋子了，轮胎是来自米其林的，规格尺寸为215 65 R17，铝合金轮圈样式方面也

DS 7这辆来自法国的车型在法国拿了世界杯之后也更受关注了，不少的车友们消费者都会选择性别较高的帕西版和巴士底广场版，下面我们就对比

需要说明的是，DS 7帕西版搭配的是本应该是8英寸的触控屏的，现在大家看到的这块12 3英寸的大屏幕实际上是后期加装上去的，要是你觉得小屏

和外观一样，这辆DS 7帕西版的内饰也是那种更容易被大众消费者所接受的设计风格，可是在一些细节方面，法国人依然是很偏执的。总体来说内

DS 7帕西版使用的是18英寸的轮圈，巴士底广场则是17英寸的，先锋版和歌剧院版则是使用19英寸的轮圈。帕西版使用的轮胎是来自马牌的，Conti

名为巴黎之光的全LED大灯在帕西版上就已经得到了配备，它绝对是DS 7一大配置亮点，它的存在，更像是艺术品展示，玩灯，看来这回DS 7是认