2019款全新胜达配备10 25英寸的中控大屏分辨率是1920×720，整体呈现的水平还是很细腻的，内部系统各种菜单间的切换很柔顺了，并没有

2019款全新胜达该车配备了BVM盲区影像系统，当你打转向灯的时候，仪表盘中央的区域会变成可视影像，便于驾驶者查看后方的路况，为并线等动

2019款全新胜达仪表盘采用了左右两侧机械仪表盘加中央7寸液晶显示屏的组合，中间加以类似赛车旗的网格点缀，看着挺运动的，中间液晶显示屏

第四代胜达D型平底式方向盘造型很运动，很多性能车上都使用了这种平底式方向盘彰显了运动气息，根据厂家的介绍，该方向盘为全系标配的。虽

相对外观设计，第四代胜达全新的内饰风格显得收敛了很多，没有过多浮夸的线条修饰了，各功能区域划分一目了然了，未来上市之后将会提供黑色

2019款全新胜达配备了ADAS高级驾驶辅助系统，可能大家对于ADAS系统比较陌生了，简单点来说，其实就是利用安装于车上的各式各样的传感器，收

全新第四代胜达除了转向灯之外，行车灯和大灯及雾灯都采用了LED光源了，LED行车灯样式很特别很科幻了，也极具辨识度了，而下方的大灯组由上

第四代胜达车尾最大的亮点就是这个颜值很高的贯穿式尾灯了，这也是现代未来车型的家族化设计语言了，点亮之后的线条清晰，非常哟科技感了，

2019款胜达位于车侧D柱区域的镀铬非常抢眼了，国产版车型相比海外版车型加长了，此处区域也进行了二次创作设计，我觉得心的设计想法比海外

2019款全新胜达看似普通的门把手上面实际上暗藏玄机了，除了普通的无钥匙进入功能，新车还在驾驶门把手内侧配备了指纹识别装置了，车主可以

2019款全新胜达使用的19英寸双色轮圈造型非常有科技感了。轮胎使用的是韩泰Dynapro HP2系列高档SUV轮胎了，该系列是主打湿地性能、低噪音

来到侧面，2019款全新胜达的车身尺寸长度是4930mm，宽度是1910mm，高度是1720mm，轴距为2865mm，不看数据，纯视觉感受这车的个头不小，尤其

作为全新换代产品，第四代胜达带给我们最大的印象就是真的很霸气了，这绝对不仅仅是造型设计带来的沉稳和厚重感了，还在于它的车身尺寸相比

现代第四代全新2019款胜达可以说是名副其实的中国特供车其尾部造型相比海外版更具设计感了，轴距也一并加长了，还有众多黑科技加身，要说了

毫无疑问，第四代胜达有一张让人过目不忘的前脸，作为全新换代车型，它完全摒弃了现款胜达的设计风格，整车线条变得更加大胆，设计语言更趋

测试的这辆是2019款全新第四代胜达2 0T车型了，在中低速下时的静音性表现还挺不错的，车内对外界的噪音隔绝也挺棒的，发动机发出的轰鸣声也

2019款第四代胜达马上就要上市销售了，不少的车友们挺关心这车的油耗，我们此次就来测试一下，它使用的是2 0T发动机，我们测试当天的气温是

2019款全新胜达的制动踏板脚感比较硬了，初段减速力度来得并不算强了，制动距离是没有问题的，连续测试时的热衰减现象也不明显了。ABS介入

　　北京现代第四代胜达正式开启预售，预售价格区间为21 28-28 88万，新车预计4月13日上市。　　新胜达采用全新设计理念，分体式头灯设计，

测试的这辆2019款全新胜达380T在四驱系统的帮助下起步没有任何的打滑了，一档加速势头挺猛烈的，换二档的时候冲击感就很明显了，起步的时候