劳恩斯酷派改装鉴赏 前置后驱性能强大

现代劳恩斯酷派，拥有前置后驱的布局，因此被大量的车迷们划入了运动性能车的行列之中。它是各类飘移赛事中的常客之一，尽管懂得欣赏它的车迷相对较少，但它的改装潜力并不低，在国外也有许多功率高达数百匹马力的改...

当国内现代迷迷对15款3.8LV6发动机(348马力/399N·m)翘首以盼时，国外车迷已经兴冲冲的讨论起改装计划了，下面就和大家一起欣赏15款劳恩斯酷派的改装案例。首先征服我们视野的是低趴的姿态，车...

身为德国车厂MercedesBenz的新世代豪华性能旗舰车款，全新年款式的S63AMG挟带着多样新科技配备与较前代车款减轻达100公斤轻量化工程问世，搭载5.5升V8双涡轮增压引擎，最大马力为585H...

美国的性能改装工厂bisimoto最近深受日韩车的喜爱，他们不仅和HONDA合作改装了一辆1029匹马力的奥德赛供HONDA参加改装车展，还与现代合作，将劳恩斯.酷派打造出现在唯一一辆近1000马力的...

Hyundai的大动作给了车界一个震撼，就是Genesis的推出，这部韩国车不但让亚洲疯狂，也在北美广受好评，这让日系动力套件专门的GReddy决定付诸行动。GReddy以入门等级的GenesisCo...

现代的劳恩斯酷派，它那前置后驱的配置，让车迷们非常喜爱。他是赛车比赛中的常客，虽然车迷欣赏他的数量不在多数，但是改装潜力特别强，在国外不缺乏百匹马力。在丰田86/BRZ出现之前，现代劳恩斯是最受车迷喜...

不是每个人都那么幸运能够拥有保时捷法拉利，不过还是有一些明智的厂家发现了平民跑车这个市场，今天的主角是现代劳恩斯.酷派改装车。

劳恩斯酷派改装

老款劳恩斯酷派3.8升车型HellaFlush风格的改装，想大家会像我一样，在看完本次改装后的酷派，感觉劳恩斯-酷派其实还是有很大改装潜力的。而新款劳恩斯酷派的设计更加运动，而且价格相当诱人，今后应该...

说到漂移，大家的印象一般是NissanSilvia、86、brz这些日本后驱车，著名改装厂TjinEdition则让人们重新审视了这台漂移悍将——劳恩斯-酷派。酷派由于发动机采用前置后驱布局，天生的性...

现代新款劳恩斯酷派推出已经有一段时间，由于发动机采用前置后驱布局，它被人们划入了运动性能车型之列。我们在漂移比赛和派克峰爬山赛中均能看到它的身影。近日，来自美国的ARK改装公司发布了一辆新款劳恩斯酷派...

回想当初漂移运动刚在国内起步的时候，漂移车在国内确实是少数，在国外最常见的日产Silvia没有在国内销售，即使可以通过各种渠道引进也很难在国内获取合法牌照，如果只说国内有的，可以改造成漂移用车辆的话，...

现代发布高性能版劳恩斯酷派突破1000马力现代和BisimotoEngineering日前宣布，计划在今年的SEMA改装车展发布一款特别改装劳恩斯酷派高性能版(海外市场称为Genesis)轿跑车。不仅...

劳恩斯酷派改装马力突破1000马SEMA汽车改装展上韩国现代集团，带来几辆怪兽车参展，下面这辆汽车改装的更加的丧心病狂，性能上有着质的飞跃，一起来瞧瞧是怎么回事吧，这台红色的劳恩斯酷派采用了新的涡轮增...

劳恩斯酷派确实是辆不错的车，但是和高级跑车相比还是欠缺不少的，所以只好靠我们自己来完善我们的劳恩斯了，首先在操控硬件上我给劳恩斯进行了一下改装。避震我用的是台湾BC的软硬高低可调式的，软硬阻尼调起来很...

现在很多车主在买车的时候总考虑发动机好不好，油耗高不高，轮胎怎么样，排量是多少。所以车主们在买车的时候往往就忽略了汽车音响的问题，而实际上当汽车买回家以后在使用的过程中却发现汽车音响已经打不到自己的要...

对于想入手后期小跑的车友们来说抉择酷派、86和brz实在有点辛苦，不过在这之前不妨来看看买车之后的改装件吧!毕竟这几辆都是为玩而生的跑车。对于玩漂移的车友最刺激的是莫过于逼近红线的高转、轮胎冒烟的尖叫...

说起韩国现代汽车的劳恩斯酷派(Genesis)，广大车迷并不陌生，它是韩国现代汽车旗下推出的第一款高端品牌车系，打破了韩国现代汽车延续二十多年的前置发动机、前轮驱动的传统汽车结构，首次尝试了后轮驱动方...

现代德国公司于日前为德国市场发布了限量版的劳恩斯CoupeGT。这款劳恩斯CoupeGT的设计灵感是源于现代的赛车队，该车队曾于6月驾驶一辆劳恩斯Coupe参加了纽伯格林24小时耐力赛。现代劳恩斯Co...

韩国汽车近年来突飞猛进，尤其是劳恩斯酷派这款让人眼前一亮的双门跑车，前置后驱的驱动方式驾驶乐趣十足，且超实惠售价更是令人欢喜。然而，劳恩斯酷派对于国内的改装车市场来说还算是"新生力量"，好在国内也...

改装潜力车型推荐从售价5万元以下车型开始写到现在终于出现了第一款后驱车。就驾驶乐趣来说，后驱车有着前驱车所无法比拟的优势，而劳恩斯酷派正是目前国内售价最低的后驱轿车。现代旗下此前推出的酷派跑车一直都采...

年初准备换车，预算落地35W左右，性能好外观靓之前开了一段时间的07福克斯和奔驰C180L，于是漫长的选车开始了。1丰田86：最初在汽车之家看到86要上市的消息那是无比期待，然而之后公布的2.0水平对...

劳恩斯酷派是我3月11日在当地4S店订购的~至于车价，由于我们当地地处山区.和沿海大城市比有很大差距。4S也不是一般的黑.32.5W的官方指导价一分不少，还要强行多收4800，理由是这车刚刚出，基本处...

买车的时候考虑的就是马力GTI（马力小了点而且已经上市较久快换代）尚酷（个人不喜欢青蛙）森林人2.5T（太贵了而且当时买的时候是清货新款要上市）A1（小了点）宝马1系（马力好像不怎么样）锐志（不想又买...

去年10月1日从鸿都提的车，便宜了多少忘记了，2.0mt劳恩斯酷派，我谈谈自我感受的缺点缺点：1，刹车不知道怎么现代脑袋让什么抽了，20w的车刹车还不如10多w的车，真是没有对比没有发言权，我家那辆1...

新款劳恩斯coupe相比于老款车型多了一些性能跑车的气息，流线的车身，动感的车身线条，再加上尾翼的点缀，让新款劳恩斯coupe比老款看起来增添了很多刚性，但是增加的阳刚之气并没有让劳恩斯coupe彻底...

劳恩斯酷派开了1个月又20天跑了3096公里加了3300元（油箱里目前还有200多元的油）市区跑的多了点，空调没关过，所以油耗高了点，其实说白点就是1元钱一公里。油耗问题很多人都关心这个问题。我这里简...

进军高端车市场是几乎所有汽车厂商都有的野心，20年前丰田、本田和日产纷纷在北美树立起各自的豪华品牌，进而打造出了今天的日系豪华车阵营。同样在经历了初期模仿，中期创新以及一系列兼并重组等公司行为后，韩国...

进军高端车市场是几乎所有汽车厂商都有的野心，20年前丰田、本田和日产纷纷在北美树立起各自的豪华品牌，进而打造出了今天的日系豪华车阵营。同样在经历了初期模仿，中期创新以及一系列兼并重组等公司行为后，韩国...

谈到韩国车，您自然会想到它较为出色的性价比，对于跑车来说也无疑是这样的，之前的现代酷派就凭借较低的售价在国内小火了一把，最新的劳恩斯-酷派也依然继承了韩国车在性价比上的优势，而且无论在外观还是性能上都...

劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型，取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变，劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议，但是不管...

两次小改款，两次大换型之后，现代Coupe终于像个真正的运动车了。然而在欧洲跑车面前，傲慢和偏见依旧，韩国现代需要时间去证明这辆车的价值。从1996年到现在，韩国现代的Coupe已经是第3代了。虽然前...

在2012年举办的底特律车展上，观众将会在现代汽车展台看见很多采用流体雕塑设计风格的展车，其中一款最受关注的车型将会是全新改款的劳恩斯酷派。目前，现代汽车已经在韩国地区公布了2013款劳恩斯酷派的官图...

近日，海外媒体曝光了现代2012款劳恩斯跑车的谍照图片，2012款劳恩斯是一款中期改款的车型，其主要的变化在于外观方面改变和传动系统方面的...

现代劳恩斯酷派此次是作为整车进口方式引入国内的，率先在国内登场的是三款入门版的2.0T车型，分别是酷动手动版19.9万，靓雅自动版22.7万和豪华自动版25万。