科鲁泽不管是320T或者330T版的车型，整体外观上给人的感觉都是比较具有动感的风格，运动氛围的营造是体现很淋漓尽致。

科鲁泽推出的几款新车中，分别有320T以及330T两款不同的车型，此番介绍是这一款320T版的新车，据了解新车车身共有四种颜色让消费者选择，比那款330T的新车就少了一种颜色。

雪佛兰科鲁泽和日产轩逸两车的前悬架都是一样的，麦弗逊式独立悬架没有什么好说的了，科鲁泽的后悬架为多连杆独立结构，而轩逸则是更为常见

科鲁泽RS全系仅提供了一款1 3T三缸发动机，而轩逸除了对比的1 6L四缸发动机还有1 8L发动机可提供，参数方面，尽管科鲁泽排量较小，但是其最

空间方面，身高173cm的体验者坐入科鲁泽和轩逸的主驾驶座，将座椅调到最低之后，两车的前排头部空间分别是一拳和一拳加一指了，空间差异并

科鲁泽的中控8英寸屏MyLink加智能车载互联系统具备了两种手机互联、手机App远程控制、安吉星在线客服、车载Wi-Fi等诸多功能了，利用车载系

科鲁泽和轩逸两车内饰都是以黑色为主基调的，相比之下科鲁泽内饰更具有层次感了，设计风格与雪佛兰迈锐宝XL很接近了，轩逸内饰造型中规中矩

科鲁泽大灯全部采用了LED光源了，而轩逸则是采用了近光灯LED和远光灯卤素灯泡的组合了，灯光配置上科鲁泽更现代，LED日行灯和自动大灯开闭

从侧面看，科鲁泽的线条比轩逸更加动感了，这与其运动主题十分的契合了，至于车身尺寸上，科鲁泽高度和轴距都比轩逸稍小一些，长度上就差了

主打运动牌的科鲁泽在车头部分采用了最新的家族设计，不仅立体感强，视觉效果上也显得很有冲击力了，新一代轩逸于2012年上市，2019年小改款

2019款科鲁泽哪款值得买呢?首先我们推荐的是双离合爽快版，中配版本，配置完全满足日常需求了，仿皮座椅、倒车雷达和影像，8英寸中控触摸屏

相对性价比比较高的快速就是双离合爽快版以及自动畅快版两个车型，它们售价分别是10 99万元和11 49万元。它们除了动力系统不一致之外，配置方面保持同一水准。

科鲁泽RS畅快版也仅比爽快版多花五千块，但是新增的比较激进的运动驾驶模式，能够带来比较不同的驾驶感受。此外还添加了专属的RS套件，视觉上更加具有动感的效果。

这款Redline爽快版是性价比比较高的那款。目前售价上也就比欢快版多了五千元，仅为10 99万元，但是配置上已经非常丰富。

科鲁泽Redline欢快版目前售价是10 49万元，比低配版多了1 5万元的差价。在配置上新增了6速双离合变速箱、天窗以及胎压监测+Redline专属套件以及3 5英寸彩色显示屏。

手动欣快版是科鲁泽最低配置的新车，虽然是低配车型，但是有些配置也是挺出色，基本满足日常的需求。新车目前售价8 99万元左右。

据了解，科鲁泽的内饰在颜色的选择上，整体上还是比较沉稳的风格，配上主要有两种，分别是灰色+炫红缝线、黑色+炫红缝线。

目前已经上市的这款科鲁泽此番推出不少新车款式供消费者选择，而且在车身颜色上也是多项的选择。目前已知的车身颜色有五种之多。

这辆科鲁泽RS在风噪和路噪隔绝方面表现的还不错了，行驶时不会觉得很烦躁，只是当发动机转速在3000转以上的时候，噪音有些明显了，三缸发动

之前说过，科鲁泽RS的变速箱属于偏运动的调校方式了，降档十分积极，只要你敢踩油门，它也会毫不犹豫的降档反馈给你，切换到运动模式之后更