创界四驱版加速测试 创界四驱版百公里加速成绩怎么样？

　　雪佛兰创界搭载的发动机参数在同级别中可以说非常优秀，不知在油耗方面会有什么表现，今天就来测试一下，在加油站中把车辆的油箱填满，

　　创界配备8英寸触控屏，集成了十分丰富的多媒体功能，物理快捷键位于屏幕下方，实际操作的流畅度和易用性表现都很出色，此外，语音控制

相对两驱车型，19款创界四驱版车型在绕桩测试的时候，表现也有所不同。四驱系统的加持下，让创界也能获得更加出色的绕桩表现，起码在更高速前提下也能完成绕桩操作。

19款创界的四驱版车型，在制动方面的表现也是相对不错。此番进行测试，急刹的时候感觉到车身出现前倾的表现，不过整体姿态保持还是不错，最终得出36 81米的成绩，优秀水准。

作为2019款创界唯一的四驱车型，在越野场地上进行试驾，它的表现也是值得肯定。通过非铺装道路的时候，能够感到底盘整体性是很强，能够对细碎震动进行到位的处理。

创界雪乎蓝限量版是最新上市的一款特别版的车型，其售价是有着高配款式的水准，目前指导价是16 59万元，配置方面也是比较齐全，完全满足日常驾驶的需求。

创界RS的1 3T不必担心动力不足，探歌的1 4T也没有过多的异样，比较容易掌控，转速达到2000转会有小爆发。

两款车型搭载不同排量的发动机，像创界RS是1 3T发动机，而探歌则是1 4T发动机，在百公里加速方面的表现，最终得出的结果是创界RS稍微差些。

创界RS空间表现不错，后排不放倒的情况下能够容纳两个28寸、一个22寸和一个20寸箱子。探歌的后备箱没有创界RS更加优势，则只能放入28寸、22寸和20寸箱子各一个。

进入到创界RS前排，身高175cm的体验者，头部还有一拳三指距离，至于进入探歌的前排乘坐，头部还有一拳的距离，都有不错的视野。

作为具有年轻时尚感的紧凑型家用SUV，上汽通用雪佛兰创界的设计很明显带有时代特色，内饰的用料与它的价格相匹配显的多少有些寒酸，这点恐

雪佛兰创界RS作为初生牛犊，展现出了不怕虎的勇气，比Redline版车型更具个性的造型设计让它在这块市场别具一格，而之所以雪佛兰敢这么做，

　　就在上海车展中，雪佛兰创界正式亮相，新车汲取了海外版Blazer的整体设计造型，霸气十足。新车前灯组采用了LED日行灯与远近光分离式设

　　创界劲锐版裸车价169900元，来到了RS版车型，拥有了更酷炫的外观与动感的内饰，座椅与方向盘都采用皮质包裹，更是增加了舒适性与便利性

　　创界驰锐版裸车价159900元，比锋锐版贵了10000元，升级了自动空调、全景天窗，还增加了气帘、后排中央扶手和后视镜加热等功能，对全景

　　创界锋锐版裸车价149900元，比低配贵了10000元，多出了外观运动套件和行李架，并增加了电动天窗、8英寸中控、倒车视频影像、后泊车雷达

　　创界RS悍锐版作为最高配车型，裸车价169900元，在配置上相对劲锐版只增加了一个ANC主动降噪系统，最主要更换9AT变速箱和四驱系统，给了

轮毂部分，雪佛兰创界RS版本配备了双色的双五幅设计，并且配备了尺寸为225 55 R18的马牌的UC6轮胎，在抓地力和排水性上都有不错的表现，还