ES6暗夜探索者版即将亮相 外观更加有个性

　　对比蔚来ES6和蔚来ES8乘坐空间，因为两车一个是五座，一个是七座，所以只对比前两排，首先来看一下ES6的表现，体验者身高为185cm，坐在

　　蔚来ES6与蔚来ES8的外观设计风格极为相似，不过ES6的车身线条相比于ES8明显柔和了不少，更好被大众审美所接受，两车头灯同样采用分体式

蔚来ES6后排座椅的儿童座椅固定锚点十分靠外，只要将表面盖板分离，便可以看到裸露的锚点，安装儿童座椅会很方便。卸去盖板之后将座椅连接

蔚来ES6挡把区域设计与ES8没有明显不同,挡把采用拨杆控制，设计的小巧而精致，P挡设计在了挡把左侧，是个按键。上面的按键挺多的，都对应哪

蔚来ES6后排座椅可以按照比例放倒，用于放倒靠背的拉手被设计在座椅外侧肩部。放倒后，可获得一个近乎纯平的空间。来到车尾，蔚来ES6的后备

蔚来ES6刹车油在哪里加呢?要加什么刹车油呢?平时到4S店保养的朋友们应该不清楚，下面我们来介绍一下，用车久了之后，可以自己动手保养的。

打开蔚来ES6机舱盖，左侧面包状的补液壶内装的是车辆动力系统的冷却液了，上面有清晰的刻度显示冷却液位处于什么状态。这个添加的频率不高

在蔚来ES6的车机系统内，提供了电子版的《用户手册》以及《保养手册》等。并且随着系统的升级，这些手册也同步进行更新，让用户及时了解最

蔚来ES6前机舱盖怎么打开呢？在方向盘左下方有个被盖板覆盖的区域，如图所示，用手即可把盖板取下，里面藏着前机舱拉手。提拉拉手，然后可

蔚来ES6拥有不错的底盘平整度，前后驱动系统下方都覆盖了底护板并与电池齐平，有利于降低风阻。可以简单的分为三块，前驱动系统的底护板，

蔚来ES6主驾座椅为12向电动调节，还配备了座椅通风、加热以及按摩功能，但乘客看不到控制它们的实体按钮，而是需要在车机系统内或者呼叫NOM

蔚来ES6蓝牙车钥匙设计与蔚来ES8的完全一致，表面采用了塑料材质并经过了哑光漆面喷涂处理，有一定的金属感了，质量很轻盈，另外我们了解到

ES6是蔚来推出的第二款纯电动车，它采用与ES8相似的家族设计语言，前脸造型去掉了镀铬装饰，看起来更简约时尚。它的官方指导售价为35 8-49

蔚来ES6定位于中型纯电SUV，4 85米的车长在同级别的车型中算比较大的，在运输的过程中也容易发生磕碰，所以提车时需要仔细检查车身漆面有无

　　蔚来ES6首发纪念版70kwh裸车价49 8万，可以说是土豪专属了，纪念版车型限量6000台，增加了许多专属的配置以及标识，不过与性能版的价格

　　蔚来ES6性能版70kwh裸车价39 80万，看名字，所以顾名思义，急速性能更加出色，后驱动电机功率提升至240kw，百公里加速缩短至4 7秒，续

　　蔚来ES6基准版70kwh裸车价35 80万，尽管是入门版车型，但配置都非常丰富，特别是安全和科技配置，与高配相差甚少，支持多项选择，对弈

随着蔚来ES6火热的开售，此番新车推出六款车型供大家选择，分别是基准版、性能版、还有首发纪念版三类，大体上不同的型号价格还是有所差异。

蔚来这款ES6的公布还是吸引不少消费者的关注，近日我们了解到目前新车正式量产下线，之前定下来的6月交付是可以实现的，此外蔚来还获得将近100亿的投资，瞬间满血复活。

　　蔚来ES6作为蔚来第二款SUV，细节设计更运动化，车身铝合金运用率高达91%，并首次使用碳纤维底盘，更轻更坚固。官方百公里加速只需要4 7