途观L PHEV的E-MODE驱动模式就是纯电模式了,这个就很好理解了,就是优先使用电动机来驱动车辆行驶,最高的时速可以在130公里,只有当系统
途观L PHEV的蓄电池维持模式,是保持车辆当前的电量值,采用了发动机来驱动车辆行驶,适合高速长途驾驶情况下使用了,可以将电量留到拥堵
得益于混动系统的帮助下,途观L PHEV插电混动车辆起步是相比搭载1 4T的280TSI车型要更加轻快一些,也不会有拖沓的感觉。在高速巡航的时候
比起很多大众品牌旗下车型的S挡运动模式,途观L PHEV插电混动车型配备了B档位,也就是高效动能回收档位了,B挡下的回馈力度十分显著了,较
测试车辆为2018途观L430PHEV,作为一辆插电混动车型,燃油低是它的最大特色了,不少消费者也是冲着这个买的,那么这车的真实油耗是多少呢?