小编为各位车主介绍一下全新速腾车内的功能按键，希望能够帮助到您，在中控屏两侧设有快捷触摸按键，分别对应收音机、多媒体、音量 熄

　　速腾R-Link搭载1 4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，如果对动力需求不高，也可以选择1 2T车型，满足日常代步完全没

　　全新一代速腾车内感受到熟悉的大众风格，属于经久耐看的类型，中控台整体向驾驶员一侧微微倾斜，操作更方便，三辐式多功能方向盘握柄较

　　全新一代速腾采用海外版造型，整体设计时尚。大气，同时为了迎合国内消费者的口味，轴距加长80mm，体型非常的大，速腾车身线条简洁，上

　　2019款速腾雨刷器应该如何使用?大部分刚购车的伙伴还不太了解，给大家介绍一下，雨刷器操控区域就在方向盘右侧拨杆上，能够调节雨刷速

　　2019款速腾车辆灯光按键在哪?怎么操作呢?小编就来给大家说明一下，方向盘左侧拨杆用于控制远光灯 转向灯 驻车灯，前后推动开启远光灯、

　　2019款速腾的空调怎么使用呢?小编给小伙伴们来介绍一下，配备双区空调，调节方式改为触摸式操控，空调按键功能分别为左侧温度、除雾功

　　身高178cm的体验者分别坐进速腾和帕萨特的驾驶席，并将座椅调好，找到合适坐姿后，两车的头部空间都比较富裕，不过令人意外的是，速腾

　　全新一代速腾底盘结构使用了同级别紧凑级家用轿车少见的前后独立悬架结构，而日产轩逸后悬架是扭力梁半独立结构，至少从理论上来说，速

　　对比七代速腾和十四代轩逸的油量消耗，我们将进行103 6km的行驶，其中路况为40%畅通的快速环路行驶，加上60%的拥堵路段行驶，将平均时

　　全新一代速腾搭载了一台1 2T发动机，最大功率85kW，最大扭矩200Nm，而十四代轩逸搭载1 6L发动机，最大功率93kW，最大扭矩168Nm，当然，

　　体验者身高175cm，坐进速腾驾驶席，将座椅调至最低后找到合适坐姿，此时头部空间还有一拳的剩余，之后，体验者又坐进前排驾驶席，同样

　　全新一代速腾座椅采用黑色与米白色双拼配色设计，面料真皮材质质感比轩逸仿皮质感更胜一筹，前排主副驾座椅均支持高度调节，不过两张座

　　2019款速腾外观大气耐看，符合大多数消费者审美，内饰质感出色，但中低配车型配置水平较低，座椅填充物偏硬，舒适度游戏打折扣。　　格

2019款速腾的智能遥控钥匙比较普通，还是大众家族的老样式了，可以遥控解锁后备箱，上面有四个按键，分别是机械钥匙弹出、锁车、长按解锁后

全新一代速腾隔音好不好，我先放上我们实测的噪音数据吧，怠速状态下噪音仪测得37 8分贝，这一数值在同级别车型当中属于中等偏上的水平。而

全新一代速腾1 2T涡轮增压发动机在转速达到2000rpm时就开始变得活跃起来，小排量涡轮的反应速度不算太慢，轻盈线性的油门踏板调校在低速跟

2019全新一代速腾底盘继承了大众一贯以来扎实厚重的优良基因，这种高级的底盘质感即使在主打低价位的1 2T车型中也被保留了下来，这点是挺难

这次为大家试驾的全新一代速腾搭载了1 2T动力，搭载7速干式双离合变速箱，这套动力系统相信大家已经非常熟悉了。最大功率85kW 5000-6000rpm

先说说驾乘空间体验，全新速腾前排空间对于178cm身高的我来说已经够用了，并不会觉得很压抑，座椅调至最低的情况下可以获得大约四指的头部