大众尚酷改装进排气_刹车_轮毂_动力升级

2014年 01月 31日 18:32 来源：优车秀 编辑：admin

改装本身就是一个不归路，无底洞。作为不是那种非常狂热的爆改大人来说。小改个怡情。就很满足了。毕竟车子是自己在开嘛。于是车子提回来先后自己小动了下。排气改了Milltek的黑嘴全段。以后毕竟想着要刷程序...

改装本身就是一个不归路，无底洞。作为不是那种非常狂热的爆改大人来说。小改个怡情。就很满足了。毕竟车子是自己在开嘛。于是尚酷提回来先后自己小动了下。排气改了Milltek的黑嘴全段。以后毕竟想着要刷程序。于是干脆一步到位全段吧。进气还是比较传动injen的进气套装。改装完以后低扭损失还可以接受。没有非常不舒服。

玩车嘛就是折腾于是研究了下程序部分。眼下最火的几款程序。APR GIAC Unitronic。对于小改装来说 APR太微不足道了。1阶几乎没什么提升。上K04太伤身体。PASSGIAC很多身边的朋友都有刷。但是试驾下来感觉顿挫感太强，尤其将挡升档。滞后感太明显。不适合魔都啊。PASSUnitronic用他顺畅的表现和动力吸引到了我。于是到店家那边试驾了下试驾车。的确比较顺畅。于是当场被告知，尚酷能直接刷。欣喜不已。
大众尚酷改装进排气_刹车_轮毂_动力升级
另外的 DSG程序也做了升级。毕竟功率上去了，变速箱也要做优化。不然脆弱的DSG怕受不了。这样省心多了。3800转弹射起步 7000转破除转速限制。哈哈爽。接下来是硬件升级了。小动了下刹车。毕竟开的快也要HOLD得住啊。
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果断美国STOP TECH。大四。

刹车片都有编码。不错

钢吼也是100%原装的
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桥位做工也很不错,很多刹车像AP ALCON等等都是国内代工关键部分。只有卡钳本体是进口的。这点让我很头疼。因为很多刹车的问题都是因为不是原装才会造成。像抖动。刹车尖叫等等。所以大家买之前还是选靠谱的商家。不要因小失大。
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改装完成

个人还是蛮喜欢这个轮毂的放得下大六刹车
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小列下改装清单：
advanti 暗黑轮毂
STOP TECH ST40 大四刹车划线盘
injen 进气套装
milltek 尚酷黑尾嘴全段
Forge 泄压阀
Unitronic stage2 程序
Unitronic DSG 2程序
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