大众捷达怎么样？捷达车主用车6年真实感受

2013年 03月 28日 16:16 来源：优车秀 编辑：admin

我是2005年10月入手捷达CIF型的，全部搞完11.7万。现已使用6年多13万多公里。1、起步快：在不开空调，坐一个人的情况下，红绿灯起步不会输2.0以下的车型，我经常是冲在最前面的。2、车架车身硬...

大众捷达怎么样？捷达车主用车6年真实感受
      我是2005年10月入手捷达CIF型的，全部搞完11.7万。现已使用6年多13万多公里。
1、起步快：
      在不开空调，坐一个人的情况下，红绿灯起步不会输2.0以下的车型，我经常是冲在最前面的。
2、车架车身硬：
      前后保险杠比同级别的日资车要硬的，有一次为了后保险杠做个假现场走保险，我以20码的速度倒车撞上后面的水泥柱子，漆掉了一点，保险杠没有变形，后来没办法自已掏钱去修理。
      还有就是今年过年后正月十一回深圳从重庆到宜昌高速利川路段，当天下大雪，部分路被车碾过已结冰，因为我从来没有过冰雪路面的驾驶经验。前面的路上已是冰雪，但是我不知道有危险，我还是以四档50码在前进，车上是五个大人和一个小孩都是自已的家人。后备已装满过年回家带的东西，车屁股都有点下沉的。走着走着车子开始甩尾，马上踩刹车，结果甩尾更严重，一下子感觉这下完了。因为车子使去控制，只有强行通过方向盘来调方向，我哥在副驾驶座也帮我拉手刹也没用。最后没有办法车子还是以40码左右的速度甩尾撞上高速路上超车道旁边的铁护栏。
      砰的一声，发动机熄火了，前左大灯的配件散花了。当时人傻了，惊恐万分，这时车子终于停下来了，人没事。因为我老婆，小孩，哥，叔还有丈母娘都在车上，在撞车的一瞬间，我突然最先想到是我小孩，我不能接受的是自已的小孩危险由父亲造成的。因为前面的车离我不远，后面如果有车追尾的话，肯定完完了，万幸是这时是早上后面的车不多，后面的车距离较远。当我定下神来看见另一车道上的长安，五菱面包都在以10码左右时速正常行驶没有打滑。这时我根本没有下车看，点火试了一下，可以打火。这下心里好高兴，因为这是在大山上，如果打不着火，等拖车拉去修车可能就要几个小时，还要修车的时间至少两三天才可以启程。然后慢慢倒车，倒车时也有轻微的甩尾，车子倒过来后就慢慢前进，结果我发现用二档都会甩尾，只有用一档以10-15码前进不会甩尾。并且千万不能踩离合。一踩离合车就会失去控制。后来开了两公里多的一个加油站停了下来，下车检查前保险杠撞凹进去了一点，掉了一些漆，大灯罩子撞没有了，但灯泡还可以亮。
      如果是日本车，可能保险杠、发动机都掉到地上了，只能等待拖车。这时我家人说要不要报保险，因为我上了全保，后来我没有报，因为这时雪非常大又冷，我想人没有事就是大大的幸运。让自已掏钱修车就当给我一个教训吧。后来去加油站想买铁链来绑在轮胎上，结果没有卖的说是高速上不让绑的。后来经过湖南，江西都在下雪都是一路小心谨慎开回深圳。回深圳修车花了1100元，做漆550，大灯总成550元。通过这两次事故，可能大家觉得捷达是一部廉价车，但是我肯定的是捷达的车架和车身的安全性绝对对得起捷达这个价钱的。后来在网看了一下，在雪地驾车甩尾时，首先是要把好方向盘再抢挂低档，慢慢降低车速，不要过快踩刹车，更不要踩离合。以后换车，一定要换带ESP欧美车型，这个功能太重要了。
3、刹车：
      捷达刹车在高速上一般般没有多少信心，60码以下刹车一点就有，我开捷达六年，我没有追尾过别人，因为我不论在高速或国道上我时刻和前车保持50-80米的距离。别人超车，强行插队我都会主动减速的。还有和大货车同行时，我都会快速通过，离大货车越远越好。

4、减振：
      比较硬，板车悬挂，反正坐我车不晕车的说晕车，坐车晕车的人说想吐，坐车想吐的人说想死（开玩笑）
5、隔音：
      30码，40码，80码都一样，风声，胎噪声，发动机声----声声入耳。时速超过120码是治疗失眠的良药。有时候去广州、珠海回来，倒头就可以睡着。跑长途超累，悬挂硬，坐位硬，离合硬。如果你有失眠症开捷达跑长途包治好你。
6、空调：太冷，不小心就感冒了。由于制冷效果好，捷达的电子风扇功率就要大，只要开了空调电子风扇的嗡嗡声的燥音很快传入车内的。开了空调太易感冒，不开又容易中暑，里外不是人啊。可能和我的身体不是很好有关吧。
7、油耗：
      热天开空调在城市里跑很高的，加200元只能跑190几公里，冬天要好一点。这样的油耗可能跟我的喜欢急加速的驾驶习惯有关。新车的时候不开空调城市是8-9升，高速是7升多。
8、小毛病：
      质保内换过油表传感器两次，仪表台异响修过三次，质保后换过电子风扇、点火线圈、火花塞、电池等。感觉捷达相比日本车来说不是很省心，不过从来没有把我扔在半路推车的经历。
9、实用配置：
      锁车时玻璃自动上升关闭，行车踩刹车自动落锁，这两项还是很实用。
10、价格：
      国外已停产，相对这个价位来说，还是很实惠的。
11、外观和内饰：
      这个我就不用说了，跟要饭的配置差不多，不过买它的人不会去在乎这个，主要还是看这个实用吧！
总评：
      这是一台适合男人开的车（开这车要力气的）
      这是一台治疗失眠的车（噪音大，减振硬）
      这是一台车架车身用料扎实的车（比较耐撞）
      这是一台适合创业的车（后备箱大，可以当骡子用）
      这是一台实惠实用能伴你稳定前行的车
捷达，我人生的第一部车，你和我一起风雨相伴六年，任劳任怨，在我生命中永远也抹不掉一起相伴的印迹。我永远爱你！
大众捷达怎么样？捷达车主用车6年真实感受