辉昂380TSI内饰好不好？材质如何？

辉昂是大众目前能买到的最高级的轿车了，这句话一点不假。但是我认为对于新2021款辉昂来讲，就像奥迪A6一般，无需多言，该消费它的客户一个

　　有人问我为什么要买辉昂，因为首先是大众品牌值得信赖，其次就是辉昂的各方面表现吸引我了，前脸依旧是那么的大众，整体外观大气，线条

　　2018款辉昂两驱商务版最大的缺点就是舒适，第二排的座椅有些不舒服，而且不能调节角度，更为不佳的是后排中央的地板凸起有些大，进一步

　　2018款辉昂两驱商务版除了舒适之外，其他方面的表现都听出众的，外观大气，前脸霸气，做工细致。内饰高档，用料与做工都实属上乘，内饰

　　2018款辉昂的售价在34 9~65 9万之间。毫无疑问，30多万买一台C级车，那性价比绝对是杠杠的，值得购买。　　相比于外观的大气，内饰看上

2021款大众辉昂内饰方面，展车使用了棕色+米色的内饰搭配，使整车显得更为温馨，同时大面积黑色钢琴烤漆的饰板也提升了内饰的精致感。除了

2021款大众辉昂新车作为中期改款车型，车身侧面并没有明显变化，依旧显得那么修长。车身尺寸与现款车型保持一致，长宽高分别为5074 1893 14

虽然整个前脸造型并没有发生特别大的变化，但细节的调整让新款辉昂少了一丝硬朗，多了一些柔美。进气格栅从以往的三条横杆变为四条横杆，同

　　大众辉昂的驾驶模式较为丰富，提供了5种模式可供驾驶员切换，分别是经济模式、舒适模式、标准模式、运动模式、个性化模式，五种模式各

　　辉昂方向盘依旧采用一如既往的大众风格设计，没有什么新意，不过带有木纹装饰，提升了档次，并且方向盘粗细适中，握感还不错。　　辉昂

　　2019款辉昂四驱豪华旗舰版是全系顶配车型了，裸车价来到了639000元，可以说到达了豪车的价位，动力 越野性能与配置俨然达到了顶峰，不

　　2019款辉昂四驱旗舰版裸车价545000元，比上个配置贵了59000元，与两驱旗舰相比，换装了3 0L发动机、全时四驱、可调悬架、通风盘等，主

　　2019款辉昂两驱豪华旗舰版裸车价486000元，比上个配置贵了58000元，增加自适应巡航、全景影像等一系列辅助驾驶配置、还有HUD平视显示、

　　2019款辉昂两驱旗舰版裸车价428000元，比豪华版贵了29000元，增加了疲劳提醒、自动泊车、后 后侧遮阳帘、方向盘记忆、后排双温区自动空

　　2019款辉昂豪华版裸车价399000元，比商务版贵了59000元，增加了大灯自动转向、方向盘加热 换挡、主副驾驶腿托调节、前排座椅通风 按摩

　　大众辉昂8英寸中控屏分辨率较高，显示效果清晰，两侧保留了实体操控键，左侧功能为收音机、多媒体、手机、语音控制、音量调节 开关，右

　　大众辉昂大灯组与中网横幅式镀铬亮条衔接完美，增强了视觉的延展性，整体精致感和高级感都做的很到位，头灯组采用全LED光源，照明效果