沃尔沃XC40纯电动版车型RECHARGE使用的电池是来自宁德时代厂家生产的三元锂电池，电池的保修期是8年或者16万公里，电池容量是71kwh，有27个

尾标为T3的XC40搭载一台1 5T三缸发动机，也许为了和2 0T车型( T4 T5 )做区别，搭载1 5T发动机的T3车型虽然也有两根排气管，但还是使用了

如果从看得到的地方来评论这台低配入门的T3智行时尚版，它的配置水平比较一般，比如没有无钥匙进入功能，没有自适应巡航。不过沃尔沃XC40全

20款沃尔沃XC40在空间方面的表现，此番让身高173cm的体验者乘坐，坐在前排乘坐，调整好座椅到最低的位置，其头部还有一拳四指的空间余量，表现还是值得肯定。

亚太国产2020款沃尔沃XC40拥有家族式前脸，标志性的中网和雷神之锤大灯组，使它的辨识性很高。新车售价26 48-38 58万元，现在有2万降价优惠

9英寸中控触摸屏整合Sensus人机交互系统，是沃尔沃XC40的标准配置。操作逻辑很容易被了解，主要分成三个页面，如果使用苹果手机，搭配CarPl

沃尔沃XC40中控台储物空间表现正常，不过中控台下方的储物格设计很细腻，除了手机无线充电功能，还有一个插槽能够放置手机，如果你正在使用

2020款沃尔沃XC40后备厢能同时放进20、24和28英寸行李箱，关上后备箱盖之后，上方隔板会出现无法密合的状况。后备厢底板下方还有一个储物托

2020款沃尔沃XC40 T4使用了的是一台2 0T四缸低功率发动机，马力有190匹，扭矩峰值为300牛米。匹配的是爱信8速手自一体变速箱。本车具备四

2020款沃尔沃XC40油耗怎么样呢?我们来测试看看，测试车辆为XC402020款T4智雅豪华版，搭载2 0T发动机，测试条件为天气晴33度，空调开启，开

此次测试的这辆沃尔沃XC40是2020款T4版本，搭载2 0T低功率发动机，之前我们提到这车的路噪表现不错，这次测试再次验证了这一点，不过怠速的

此次测试的车辆为2020款沃尔沃XC40 T4版本，刹车时前悬架点头，后悬架的拉伸现象表现比较明显，主要是SUV车重，重心较高的缘故。最大加速

2020款沃尔沃XC40底盘结构为前:麦弗逊独立悬架，后: 多连杆独立悬架，XC40使用了CMA平台，在后下控制臂下方还使用塑料护板盖住，底盘也经

沃尔沃XC40这款T4版的车型在加速方面的表现比较差劲，此番测试起步的时候，虽然能够高转速起步，但是起步空转现象还是很明显，有很明显的抬头表现，最终的出9 76秒的成绩。

新款沃尔沃XC40T5版新车在刹车制动方面的表现也是相当不错，全力制动的时候，前悬架受到明显的压缩，不过整个车身的姿态保持还是比较平稳，最终得出35 86米的刹车距离，表现相当出色。

2020款沃尔沃XC40的这款T5版新车，在动力方面是全系最优，那么油耗方面是否也“占优”。在加满油之后，选择不同的路段完成最终的测试，最终得出9 4L 100km的油耗水平。

T5版新款沃尔沃XC40测试下加速表现，得益于四驱系统的作用，起步的时候没有出现打滑的情况，不过车头翘起还是比较明显，最终得出7 51秒的加速成绩。

沃尔沃XC40 T5版新车在动力方面是全系最高马力的，在日常驾驶的时候，得益于出色的低扭，开起来的动力输出相当轻盈。同时油门踏板的响应也是恰到好处，给很多第一开的人不少的信心。

测试沃尔沃XC40T3的刹车表现，用全力急刹的方式，起初整个车身姿态没有那么的稳定，好在拥有不错的辅助系统介入，多次实测得出38 45米的刹车距离，还不错。

T3版的全新沃尔沃XC40搭载的是1 5T的发动机，在针对其加速表现的测试时候，做好前提准备，起步有时候会出现挠胎的情况，多次实测之后，它的百公里加速为9 65秒，还行。