老司机总结节油经验

2012年 02月 25日 11:29 来源：优车秀 编辑：admin

驾龄八年，算得上是老司机了。工作原因经常出差，（倒是不远，主要往来于青岛济南之间）之前一直开着单位的老伊兰特，几年下来对这款车从性能到动力到外观都颇有好感，毕竟也是老熟人嘛，哈哈。所以年初自家购车的时...

驾龄八年，算得上是老司机了。工作原因经常出差，（倒是不远，主要往来于青岛济南之间）之前一直开着单位的老伊兰特，几年下来对这款车从性能到动力到外观都颇有好感，毕竟也是老熟人嘛，哈哈。所以年初自家购车的时候基于对老伊兰特的良好印象，我们毫不犹豫的选择了它的儿子---悦动。
一直对韩系车的经济节油性比较看中，毕竟就一般用户来说，省油也能省也不少的钱呢。有个说法是好车要有法国车的外观，日本车的设计，美国车的空间，韩国车的油耗，德国车的动力，国产车的价格，可见韩系车油耗低是出了名的。一度看过新凯越，可是总感觉是韩国的车型挂上美国通用的牌子，再配上澳洲的发动机，总感觉有点不伦不类。。。。
俗话说长江后浪推前浪，相对于老伊兰特来说悦动的动力性能外观等都有大幅提升。我开的是1.6MT GLS，4月中旬提车，到前两天差不多两个月，行驶2300多公里，加过四次油，总耗油量183升，平均下来每百公里耗油量7.96，（因为是新车还在磨合期，估计以后还会降些。）总体来说还是比较满意的。

下面把自己总结的一些节油经验跟大家分享下，希望能给各位新司机特别是还开着新车的新司机DD一些帮助。

一、路况好坏与油耗有很大关系。青岛市区路面有些起伏，开车上下坡的时候较多，还经常积水；另外遇到上下班高锋堵车，感觉红绿灯也特别多，走走停停费油不说，还超级不爽。所以奉劝各位要注意路况信息，避开高峰拥堵的路段和时间，改走人少车少的路段。本人经验，咱们青岛靠海边的路况是不错的，奥运会期间大范围整修过，特别是奥帆中心附近，新手朋友如果练车的话可以多去转转，顺便看看风景也不错。
二，车辆载重。不要超载，车上避免长时间搭载不必要的重物，及时清理一下您爱车的后备箱，将没有用的杂物从车内清出，减少不必要的载重。因为平时主要是开车上下班，我的车一般不载重物，主要就是载人，我还有老婆、儿子，偶而顺路搭载两三个同事，负担也不算大，可能也是省油的一个方面吧。
三，轮胎。这个一般司机都知道。时常检查轮胎的气压，以保持在最佳状态，轮胎气压不足会增加耗油量。新车一周或两周检查一次胎压，经过几次检查确认不漏气，保持出厂时的状态，可间隔一个月检查一次。另外，有些追求个性时尚的DD喜欢改装，把爱车换个轮胎，看起来像个跑车，但轮胎越宽，车轮阻力越大，燃油消耗量就越多，其实就车而言，除非你有什么特殊的需求和用途，否则原厂的配置就是最佳的状态了，能不改尽量不要改；
四，行驶习惯很重要。根据路面选择合适的挡位，不要长时间用低速挡行驶。一般选择经济车速（小型车为每小时60公里左右），平稳加速，行驶中对路面情况要有预见性，不必要时需避免急加速及大脚刹车。汽车每紧急刹车一次，所消耗的油约可行驶2公里。加油要“柔”。有的人无论必要还是不必要都喜欢轰几下油门，这种习惯很不好。有专家说，原地轰一次大油门，相当行驶一公里。
至于某些师傅说的夏天不开空调以避免油耗等等所谓的省油窍门，我觉得倒没必要。开车图的是方便及乐趣，如果为了省油使自己开车的时候很痛苦那就不值了，所以在经济允许的情况不要太在乎油耗的一点点高低。正如打手机不能看着时间一样，否则过于计较会使你变得缩手缩脚而失去很多乐趣。