亚洲龙2 0L发动机的最大功率是131千瓦，扭矩是210牛米，马力只有178，虽然动力相比2 5L有所降低，但是在驾驶的过程中，亚洲龙2 0L动力比预

亚洲龙这款车型是在TNGA的架构上进行打造，在车身结构的打造上，它是融入很多值得点赞的技术，在材料的使用上，也达到很高的标准。

亚洲龙进行侧面碰撞也是有保障，它车内装配了侧气囊和侧气帘，能够很好保护乘员的身体各个部位，还有就是后排侧面气囊的装配，前后都能得到保护。

2 0L的亚洲龙能不能开?好不好开? 这应该是这次试驾最重要部分。亚洲龙2 0L自然吸气发动机最大功率131kW ( 178马力)，峰值扭矩210Nm，数

一汽丰田旗下的亚洲龙一上市就非常的火爆，当时还出现了加价买车的情况，到了现在，亚洲龙依旧有着不错的销量，每个月五六千辆不是问题，就

丰田2019款亚洲龙2 0L XLE尊贵版指导价格是23 98万元，属于2 0L中的顶配版本了，这个价格和2 5L版本的顶配尊贵版24 48万元相比仅便宜了5千

2019款丰田亚洲龙2 0L XLE尊享版的指导价是22 48万元，2 0L中次顶配版本了，配置不错，除了动力搭载的2 0L发动机稍弱之外，其他方面没什么

2019款亚洲龙2 0L价格为19 98-23 98万元了，其中2 0L豪华版的指导价格是21 78万元，价格上会比双擎和2 5L车便宜一些，那么这辆车的落地价格

2019款亚洲龙2 0L已经上市销售了，新车总共推出了四款车型，价格最低19 98万到23 98万元，新车搭载了型号为M20的2 0L四缸自然吸气发动机，

　　亚洲龙2 0L座椅依旧是宽大舒适的风格，对身体各部位承托都很到位，不过前排座椅即使便调到最低姿态还是有些偏高，我个人表示不太习惯，

　　动力部分，这台亚洲龙2 0L搭载了和凯美瑞相同的2 0L自然吸气发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，它的一大亮点在于热效率高达40

　　进入车内，除了细微的配置差异之外，难看到太多差异，亚洲龙的内饰配色整个风格偏商务，少了一些温馨，多了一丝稳重，2 0L车型内饰用料

驾驶这款搭载2 5L发动机的新款亚洲龙，你会感受到比较顺畅的动力输出以及相当有质感的运转表现，温和的动力输出确实相当让人很舒服。

据悉，亚洲龙将推出一款2 0L的新车，目前在售的亚洲龙都是2 5L排量的车型，因此在动力方面成为入门级别的这款新车，预计其售价或许不到20万就能入手，喜欢亚洲龙可以到时候期待下。

一汽丰田亚洲龙上市之后就非常的火爆，目前真正销售的2019款亚洲龙只有2 5L发动机车型和2 5L混动车型，近日，我们从工信部获得亚洲龙2 0L车

在推出的所有车型里面，这款XLE尊贵版是次顶配的新车，基本上也是包含所有的皮配置，还是比较丰富的。与顶配之间的差距无非是少了一些舒适性的配置，这方面不是硬需。

在全新亚洲龙推出所有车型里面，这款亚洲龙Touring尊贵版是次低配版的新车，但是在配置上确实比低配进取版要来的好很多，对于预算不是很足的消费者，比较适合购买这款。

　　本次测试的亚洲龙旗舰版搭载2 5L+8AT的动力总成，油门响应积极，运动模式下起步，依旧是电机先行，发动机随后介入，前轮未出现打滑现象

亚洲龙历来和雷克萨斯ES有着非常近的血缘关系了，也包括前期上市的凯美瑞，在新的TNGAZ架构下，车型间的特性更加的接近，它们就像是两套户

亚洲龙双擎版本油耗怎么样?听说混动车型油耗都挺低的，真的是这样吗?测试一下看看就知道了，测试车型是双擎旗舰版，条件是当天气温是30度，