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丰田锐志改装ARMA刹车套件升级作业
丰田锐志改装ARMA刹车套件升级作业在日本MARKX是一款运动型车，而国产后，MARKX被赋予了一个响亮的中文名――锐志（Reiz），同时在德语中意为“魅力”的“Reiz”也出现在车的尾部。正是这样一...
2016-11-24 14:18:09 -
2.5锐志改装3.0S作业 动力升级及改装后优缺点附视频
感觉锐志2.5的动力实在差强人意，别说和性能车飚了，就算是PK大街上普通的1.8T，2.0T都够呛！终于，在一次和大街上一辆轮毂涂成金色的明锐RS拼过行驶间加速后，我真的服了，心服口服，那家伙永远在我...
2014-12-30 14:26:18 -
丰田锐志改装18寸轮毂BC绞牙及车身底盘加固作业
丰田锐志炫装版已到家八个月了。最近又看上奔驰C260豪华版（真是朝三暮四啊）。一直有想买的冲动。试驾后，本二手车估计和购置税打败，顿时感觉还是小锐贴心实在啊。想了想，与其卖车换奔驰，不如好好把小锐打扮...
2014-03-06 12:49:44 -
锐志改装Tein SA绞牙避震_轮毂刹车_进排气_外观装饰
几个月前中毒,开始改装自己的锐志,弯路走了不少,但是感谢这些弯路让我体会到了改装的过程乐趣.最大弯路之一就是短弹簧.也是Tein的.降低了车身,视觉得到满足,配合全车哑光锻造轮毂,每天都能得到不少回头...
2014-03-04 21:02:44 -
老款锐志改装日本BUDDY CLUB避震及改装后感受
锐志原厂的避震因为太过于舒适，导致毫无操控可言，好处就是舒服，坏处就是太舒服！前期更换了CXRACING的绞牙避震，此套避震为台湾ISC代工，优点是操控很不错，设计为赛道用，转弯的侧倾控制很好，缺点是...
2013-07-20 18:59:48 -
锐志改装排气轮毂刹车避震与车主改装心得
锐志一切的改装，从一个中网，一个尾标开始~这个就没什么心得了，纯属就是为了外观一个买车不久的骚年从网上看到RES的排气，不禁地买了尾段，只有低沉的声音，装完的时候兴奋了一阵子，但是觉得车子也没有什么性...
2013-07-20 18:26:20 -
锐志改装车身稳固件_进排气_避震_轮毂_刹车_灯光
提车那天是第一次接触锐志，感觉挺不错的，空间比３２０i大很多．开车上牌的路上，才第一次感受车子的动力，换档很平顺，比雅阁好太多了，估计是没开过好车的缘故．发动机的声音很小，驾驶舱隔音也很不错．提车的时...
2013-07-19 20:20:53
