2018款雷凌185T CVT尊贵版的车漆不厚，也可以说比较薄，很容易就被刮花了，还有卤素大灯比不上LED的，亮度还是照射距离都有些不足。　

　　2018款雷凌185T CVT尊贵版的外型设计很给力，非常具有运动气息，适合年轻消费者，而且车身整体做工不过，车身的接缝处也和细致。　　

　　近日，在上海车展中，丰田最新款雷凌正式发布亮相，新车基于TNGA架构下的GA-C平台打造，搭载一套最新版本的1 8L混动系统以及1 2T涡轮增

　　2019款雷凌诞生于TNGA架构下全新的GA-C平台，搭载全新GOA车身。新车重新更低，视野范围更好，搭载丰田第二代TSS安全系统。科技版车型配

全新换代雷凌也即将在五月正式上市，新车有着更加出色的设计以及布局，也比较符合现在消费者的需求，虽然暂时没有官方给出的售价，但预测下大概会12万起步，不会超过18万元的价格。

全新换代雷凌搭载的是一台不算特别强劲的发动机，它是1 2T D-4T的机子，能够支持85kw的最大功率，同时支持185Nm的最大扭矩，基本保持1500转就能看到最大扭矩的作用。

全新换代雷凌让身高一米八的体验者乘坐，进入到车内前排，把座椅调至最低的位置，同时保持合适的坐姿，体验者头部还有四指的空间余量。

19款全新雷凌座椅在设计没有用旧款的理念，采用的是更加智能设计而且良好支撑性的骨架座椅，能让驾驶员享受到更舒适的驾乘体验，预防疲劳也有效果。

进入到全新换代雷凌的车内，它的整个内饰布局更加的简洁，可以说是极致的表现。相当有质感。方向盘是三幅式的设计，在左右两侧是集成不少功能按键，方便使用，但看起来略显平庸些。

来到车展上看19款雷凌真的是非常有有个性，特别是大灯的部分，采用的是犀利而且相对狭长的前灯组设计，其前脸拉伸出不一样的视觉效果。

　　基于TNGA框架，全新换代雷凌零部件实现进一步的轻量化和小型化，仪表盘采用轻薄材质和一体化开阔设计，提供更宽广的前排空间和视野，使

　　分析2017款雷凌改款185T领先版不足：　　外观方面：整体设计年轻运动范，符合年轻人的审美，不过美中不足的时尚车漆较薄了一些， 很容

　　2017款雷凌改款外观经过小幅升级，更符合家族设计语言，让其更为精致，富有运动感。内饰小幅度升级，中控屏较为吸睛，升级为广汽自主研

全新雷凌和旧款雷凌在车身尺寸方面还是有所差异的，长度方面新款4640mm，而现款则是4630mm，宽度方面新款是1780mm，现款是1775mm，长宽都是新车占优。

19款全新雷凌也是得到证实，新车会在外观、车身尺寸以及动力上都带来不少的改动。新车预计将会在今年五月正式上市与大家见面。

　　2018款雷凌，在外观上简单大气，车身的空间较大，5个人也不会拥挤，后备箱储存也足够。耗油量绝对是控制的很完美。操控方面很灵敏很准

　　相对于卡罗拉，雷凌会显得更年轻一些。全球的销量保证了它的品质。性价比挺高，几乎没有什么短板。　　外观上简单大气。耗油量控制的完

在雷凌的这款汽油版车子上，其动力方面的表现从发动机的参数看，应该有不错的表现。搭载的是一台1 2L四缸的机子，它是具备双喷射技术和低惯量涡轮增压器，同时可在奥托循环和阿特金森循环之间切换。

让身高170cm的体验者来到雷凌汽油版前排乘坐，首先调整好座椅的位置，同时保持合适的坐姿，头部的空间还有一拳两指的余量，还是有不错的表现。

汽油版雷凌的车型根据配置不同，所配备的轮胎轮圈是不一样的。在低配的车型上，主要是195 65 R15的规格型号，市场定价是350元 条；在高配车型上配备的是205 55 R16的规格型号，市场价格也是350元 条。