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丰田花冠好不好?车主用车20000公里花冠优缺点评价

2014年 07月 28日 17:05 来源:优车秀 编辑:admin
车子是去年5月时候搞活动买的,AT经典款包牌10万!不用羡慕哈哈!买车之前看过很多车型,目标1.6升+自动挡,简单点评一下所选车型,就本就是全包不超13万【阳光】:广州市区塞车CVT还是不到7升油;纵...
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丰田花冠好不好?车主用车20000公里花冠感受评价
      车子是去年5月时候搞活动买的,AT经典款包牌10万!不用羡慕 哈哈!买车之前看过很多车型,目标1.6升+自动挡,简单点评一下所选车型,就本就是全包不超13万

      【阳光】:广州市区塞车CVT还是不到7升油;纵向空间很好,横向不行;内饰很简陋,外形也不带好感;操控比,较松散,方向、踏板各种轻,上高速带两个人110开始就开始飘(对自己言论负责,开的是我姐夫的阳光)

      【骐达】:空间大,座椅舒适,内饰温馨,跟阳光一样省油,踏板什么的比阳光稍微扎实,就是外形比较娘

      【福克斯经典】:那时新款还没上,旧款优惠大。操控真的一流,各种扎实各种柔韧,比高6的驾驶感更好,空间中规中矩,就是油耗太大

      【马3星骋】:外形内饰都很对feel,操控少了欧美系的韧性,但很有小钢炮的扎实感,基本相中1.6AT两厢、

      五一无意中参加了丰田团购,本来对丰田车没啥感觉,也知道【花冠】【卡罗拉】也在我选择范围,不过年轻人肯定对丰田车没啥性趣,可是团购的价格确实摆在那里,【卡罗拉】优惠下来和【星骋】一样,毕竟丰田品质啥的都比马自达好一点,所以开始心动ing。。。

      再仔细对比一下价格更低的【卡罗拉】【星骋】和【花冠】,都是1.6和4at,前者和后者差价4万,最后还是决定留4万养养车吧。
花冠好不好 花冠感受


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      算是个半路杀出的程咬金,向价钱妥协了,但是我却开始慢慢开始喜欢上这台【花冠】了。一年下来不知不觉就2万多公里了。今天刚好打完蜡,就帮车子拍拍照片吧。顺便分享一下用车感受。

      首先是品牌,丰田品牌在广州乃至港澳地区,丰田的牛头标在人心中就是代表品质,用不烂不用修,二手卖出去随买随接。技术不需要多先进,外观不用多出彩,挂一个牛头标,什么家仇国恨,广东人在这方面还是比较实在,该买什么就买什么,所以丰田在广州依旧是丰田。所以在广州,你看见10台凯美瑞雅阁天籁,也看不见1台帕萨特迈腾。你看满大街的78年的老花冠,再看看比亚迪f3,你就知道端倪了。

      其次是价钱,不到10万买到一台日系合资自动挡紧凑型轿车,10万块可能只能选自主品牌或者是韩系品牌,而且同样是新旧同堂的车型,或者还有马3可以选,不过品质应该不如丰田,二手车也没丰田保值。而同样的1.6发动机,同样的4AT变数箱,很多通用的零部件,4万的差价,致使我放弃考虑卡罗拉,至少目前没后悔。
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        目前来说,最满意的就是动力,与卡罗拉同型号的发动机,参数上同级中上水平,拉个不到1.2吨的车身,平时我自己一个人开,动力响应相当可以了,中低速有时还带“串”的劲。有时候想撒撒野,来个5000转换挡,2档就能破百,声音也相当悦耳。
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      这也带出了4AT的优缺点,4AT的缺点众所周知就是档位少,高速巡航经济性不够好等等;优点就是皮实耐用,但是还有一点大家比较少提到的,就是平顺,1500转到3000转的加速都在一个档位上一气呵成,感觉就像cvt一样,不过这只是个人感受和个人习惯。


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      平顺归平顺,但是档位少是先天的不足。4AT加上1.6的发动机,80公里上长坡或者满员超车的时候就会觉得不好使上劲。这是意料之中的,毕竟是小车,不能要求太高。
      双vvit的发动机,只能说油耗可以很省,高速一百公里怎么也不上6升,市区有时能上10升,反正看路况,平均下来综合7个油左右,4AT能有这样表现算可以了
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                                其次让我满意的是相对厚道的用料,四条普利司通胎是看的见的
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                                                          前后风挡是AGC的
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                                                               侧窗是福耀玻璃
      带一个题外话,3M是出名的汽车零部件供应商,丰田是日系品牌里头使用3m产品比率最高的品牌,可以从侧面认证其用料的相对厚道,也可能是耐用品质的因由之一吧。而我自己的亲身体验是在一次事故之后,前后都有防撞梁加泡沫,特别是没把后防撞梁省去而且还带吸能泡沫。再看看日产,看看本田,不多说了。
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               中控纯机械式,起码万一被水淹了不怕,而且还带车速感应很简单但是很实用的配置
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                     驾驶员一侧窗一键上下,不用奢求四门了,这个价位日系车都是这样
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          音响主机样式不是这个年代的设计,但是功能设置很合理,Aux接口很实用,音响效果也可以接受
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         中控设计的确很古板,上手难度0,简单但100%实用率,每一个旋钮和按键都很常用,也蛮顺手
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      与卡罗拉同款的方向盘,相比只有两个方向调节,所以总感觉找不到最舒服的位置,4万差别就在这里哈,方向盘握感中规中矩,搪塑出了手汗会有点滑,但我个人反倒不喜欢包真皮,反正就是不喜欢
花冠好不好 花冠感受
      经典的传统的一目了然的仪表指针,黑底白字,跟我小时候坐家里老款的凌志LS430的仪表感觉很像
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      底标240,最多在安全情况下开过200,不飘! 飘不飘跟侧风更大关系,花冠车轻,很容易受侧风影响,所以平时高速一般不超120
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                       仿皇冠的中网,感觉是花冠家族中最好看的一款,车头是确实比车尾要好看
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      原车是有骨雨刮,这个价位是意料之中,4万啊!原车的用了8个月开始刮不干净,去汽配换了无骨的,20大洋一对

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      外形比老花冠要年青了,确切来说应该是轻浮了,没了老款的气质,新款车尾丑极了,卡罗拉的改款也一样,越改越丑,一汽丰田的设计师太厉害了
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      打开发动机盖,大面积的隔音棉算挺厚道,加之丰田的发动机本来就安静,所以日常使用基本听不见发动机的响声
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丰田花冠好不好?车主用车20000公里花冠感受评价
      不过出于成本原因,环境噪声的处理不是很好,车门隔音不好,关门声不好听,卡罗拉会好点,不过车门隔音也不行。目前发现这个位置有异响,求解决方案。
花冠好不好 花冠感受
      说起缺点,不得不提就是遮阳板,没有镜子就算了,你看看用料,那简直就是一片烂纸皮加一圈铁丝,严重不满。看到淘宝有老花冠的遮阳板,就是怕破坏原车顶棚的卡口。另外前排不带阅读灯,晚上想在车里找东西不易啊。
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      以上说的缺点真真实实的存在,不过经典真的是经典,好使好用省心省力,尤其现在我用的美孚一号可以10000公里才换一次机油,平时就只管加油就能走了,永远不用操心,它会是你事业和生活的好伙伴。买这车图的就是踏踏实实的过日子,没有后悔这个突如其来的选择,我选对了。
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                    有车一族汽车网, 丰田花冠怎么样?丰田花冠改装,丰田花冠油耗多少?  

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