近日特斯拉官方搞出关于国产Model3的无信息预估，让消费者对于这款国产的特斯拉车子兴趣一下子来了很多，而且据爆料，这款国产Model3的补贴前售价被得知，据悉将在30-35万元之间。

特斯拉Model3已知在市面上销售的车型有三款不同的版本，每一种版本在续航里程的表现是不一样，但是整体都是很出色的，这三款分别是后驱版、全驱版以及高性能版。

开着这辆特斯拉Model3，加速体验真的是非常的享受，无声有迅猛的起步，有着驾驭跑车的味道。起步的时候有着明显的抬头现象，足够看见其加速是多么的出色。

这次我们测试的是特斯拉Model 3高性能版本2019款，驾驶的时候，直观感觉在高速行驶时，后排乘客听到的风噪声音较大了，影响乘客之间的交谈

特斯拉Model 3绕桩测试的时候，它转向给人的感觉是调校很灵敏了，也很精准，车头的响应速度也很快，在绕桩的时候感觉整车非常的灵活了，mo

特斯拉Model 3高性能版车型在全力制动刹车的时候，后悬架稍有一点拉伸了，但是整体姿态还是不错的，车头有轻度前倾了，轮胎抓地力很强，制

特斯拉Model 3高性能版起步时车头稍有上扬了，轮胎没有出现打滑的情况，起步的姿态比较稳定了，最后百公里成绩非常的强悍。整个加速的过程

本着一切从简的原则，特斯拉Model 3前机舱盖的开关也集成在了中控屏幕里面了，与控制充电口和后备厢开关在同一个界面了。和一般的车型不同

特斯拉Model 3由于前轮驱动并没有占据很大的体积，所以该车的前悬架选用了前双叉臂独立悬架，制动系统采用了通风式刹车盘搭配四活塞制动卡

这就是特斯拉Model 3高性能全轮驱动版的的前轮驱动系统了，驱动电机、电机控制器以及单速变速箱集成在一起，所以车辆有更多的空间可以用于

特斯拉Model 3高性能版该车的动力电池布置于底盘的中部了，容量为75kwh了，其材质为21700三元锂电池了，这块动力电池为车辆提供了充足的电

特斯拉Model 3后备厢内侧的中部，设计有一个逃生开关了，而且不需要任何工具，只要向左拨动开关即可开启后备厢盖了，这种设计在使用中会非

特斯拉Model 3该车只设计了前拖车钩的安装位置了，位于左前大灯下方的前包围上面了，而且安装孔位内还隐藏有12V小电瓶正负极的延长线了，

特斯拉Model 3玻璃水壶加注口位于前机舱的左上方了，其附近的橘黄色标签是救援线束的标签了，当车辆发生意外的时候，剪断带有该标签线束，

特斯拉Model 3中控屏幕的信息卡片区域可以显示胎压信息、小里程信息等内容，该车的小里程清零也很简单的，在小里程界面中点击卡片右上角的

特斯拉Model 3中控屏幕分为是个不同的功能区域了，各司其职了，而且操作的逻辑性设计的比较简便、合理了。左上方是显示了车辆状态，右侧则

特斯拉Model 3方向盘上并没有设计多功能按键了，只是安装了两个滚轮了，可以上下滚动，也可以像摇杆一样左右拨动了，向下按动滚动可以起到

特斯拉Model 3隐藏式的车门把手不仅美观，而且能够在一定程度上减小风阻了，不过解锁车辆的时候，它不会自动弹出了，需要按压把手后部才能

特斯拉Model 3该车的充电接口位于左后翼子板的尾灯侧面，有两种开启方式，通过中控屏幕上的开关打开，或者轻触充电口盖板的下方即可开启了

特斯拉Model 3虽然没有随车配备的《保养手册》，但是在特斯拉官网上明确了该车的质保周期和保养周期，不过需要注意的是，其电池质保标准是