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斯巴鲁力狮GT改装2.0T涡轮增压发动机
日前，斯巴鲁在日本推出了新款力狮GT，这款车最大的特点是采用了斯巴鲁最新的FB系列2.0T涡轮增压发动机，取代了老款2.5T发动机，新发动机最大功率输出达到了300马力。据报道，斯巴鲁针对日本本土版本...
2017-01-12 14:25:21 -
增压引擎+四驱 斯巴鲁力狮2.5GT改装案例
斯巴鲁在SEMA国际改装车展上推出了力狮2.5GTVIP概念车型，以2010款斯巴鲁力狮为基础的2.5GTVIP概念车型搭载了最大功率为198Kw的涡轮增压引擎，而转速在在2000-5200转之间可实...
2016-12-21 15:39:09 -
力狮GT改装18寸T5轮毂加装TPMS胎压监测
二,胎压监测这个比较纠结,种类很多,最终选了一款HUD+TPMS一体的,用了以后感觉还行:OBD接口即插即用很方便;买的时候店家说新力狮我是第一台,不知道是否可用,拿回来一试,完全OK.抬头显示比较酷...
2014-08-19 10:11:44 -
力狮改装BC BR-TYPE避震底盘加强件及改后感受
去年几经周折终于托朋友找到了这头不错的老力狮，一回来就就是改色，改装避震，刹车，底盘件。避震用了几套了，其中不乏有TEIN的高端货(teincomfortsport、teinGTWAGON,然后就是入...
2014-08-18 18:50:50 -
力狮改装KW Variant 3避震作业
吐槽先：力狮的车主有没有觉得原厂的避震平时很颠，真的需要紧急变线，急拐弯的时候又特别软，侧倾很大？三年里，我从来不敢让狮子在“搓衣版”路上开，总觉得开个100米下来，会掉一地的螺丝。。上网查了一圈，去...
2013-08-28 13:06:55 -
2.5GT力狮改装台湾VTTR刹车
先吐槽：力狮车主们：有没有觉得力狮刹车的行程特别长？前半段踩下去基本没反应（也有可能我一个人中彩）？如果需要大刹车力，要使劲踩到底？决定换，先上网做功课。BREMBO的太贵了，而且买到CAYENNE拆...
2013-08-28 12:55:55 -
斯巴鲁力狮改装轮毂_刹车_加强件过程作业
自从去年7月买了力狮2.0MT版并发作业后，在论坛和群里一直潜水，但种了改装的慢性毒。今年5月开始萌发改装的想法，当时对其不是很懂，最想改的是轮毂，后来在蜕变天总的一步步诱惑下，刹车、轮胎、弹簧、加强...
2013-02-19 10:50:37
