2020款劲炫ASX乐趣版是手动挡的高配车型，在配置上也确实更加丰富很多，目前指导价是10 98万元，全款大概需要花费12 60万元。

2020款劲炫ASX在搭配CVT变速箱的车型也有两款，分别是活力版和智领版，两者也是相差一万元左右，如果想要买其中一款的话，建议了解下具体的配置差别，或许能够做出更好的选择。

2020款劲炫ASX的这款新车在手动挡车型中，推出了锋尚版和乐趣版这两款，目前售价分别是9 98和10 98万元，在配置上，还是相差比较明显，想要买车不妨了解下。

2020款劲炫ASX新车亮相了，车身侧面看它的轮眉饰条是采用黑色搭配，让整个新车看起来更加硬派。在车身尺寸方面，其车身长宽高分别是4366 1818 1640mm，轴距达到2670mm。

　　2020款劲炫ASX车身外观发生了许多变化，前脸采用三菱最新的Dynamic shield家族设计，并且大灯、雾灯这些造型也得到升级，新车线条刚硬

　　2020款劲炫ASX搭载的2 0L发动机由原来的4B11更新换代至4J11系列，最大功率达到122kW，峰值扭矩为201Nm，并且满足国六排放标准，并且依

　　直播广汽三菱新劲炫ASX上市发布会，时间：2019年11月22日，地点：广州琶洲国际会展中心A区2 2号馆，新车外观与早前海外公布的版本保持

　　2018款劲炫尊享版裸车价149800元，比精英版贵8000元，升级与增加的配置十分丰富，例如皮质座椅、车顶行李架、多功能方向盘、主驾电动调

　　2018款劲炫精英版裸车价141800元，比时尚版贵22000元，换装了2 0T+CVT的动力总成，自动空调、增加驾驶模式选择，有得有失，其余配置遭

　　2018款劲炫时尚版裸车价119800元，比灵动版贵5000元，增加了后方影像、后倒车雷达、车顶行李架、多功能方向盘、触控式液晶屏、GPS导航

　　2018款劲炫总体没有什么硬伤，毕竟三菱品牌的可靠性与口碑都十分优秀，不过如果购买它，就需要接受它中庸的外观和老气的内饰，灵动版是

　　2020款劲炫ASX内饰以黑色为主，并用适当的镀铬装饰条来增强层次感，另外，中控台上部，中部分别为软质搪塑和仿皮材料，车门板处也同样

　　体验2020款劲炫ASX空间车内空间，体验者身高为178cm，坐进前排驾驶席后，将座椅调至最低能够获取一拳左右的头部空间，整体乘坐感受较为

　　劲炫的外观设计时尚动感，尤其是标志性的前脸设计让人印象深刻，而柯米克依旧采用了家族设计语言，圆润饱满的造型与柯珞克很像，相比劲

　　2018款劲炫ASX两驱尊享版最让人感到不满的就是舒适方面的表现，前排座椅没有腰部支撑，后排的座椅不可调节，角度有些直，长时间乘坐腰

　　2018款劲炫ASX两驱尊享版前脸设计的很有层次感，整体线条流畅，很适合年轻人，动感且时尚，让人很满意。　　车内空间对于日常来说足够

打开2019款劲炫ASX的车门，内饰整体的设计风格与现款还是比较一致，就是在细节有不少的调整，特别是像中控屏布局以及方向盘等地方。

全新的2019款劲炫ASX将会在近期的车展中亮相，从官途可以看得出来，外观上还是与现款有所不同。采用了最新家族面谱，前脸营造出扁平化的风格。

2018款的劲炫ASX底盘使用的是一种不常见的悬挂结构，但这种结构在汽车行驶过程中的表现却没有那么的差劲，开起来还是相当舒适。这种结构叫做前麦弗逊、后多连杆的悬挂结构。

2018款劲炫ASX搭载的这台发动机在动力上足够满足日常用车的需求，这台发动机是1 6L的排量，最大功率能够达到91kw，最大扭矩在149Nm。