荣威RX5MAX至尊版相对于旗舰版车型价格高了两万元，其中最突出的升级是在至尊版上加入了四驱系统，除此之外还对轮圈、内饰、电子科技配

　　荣威RX5MAX旗舰版有两种动力，与豪华版车型在价格上的差距不大，配置的升级主要体现在自适应巡航、主动刹车、自适应远近光等智能化科技

　　从整体来看，荣威RX5MAX豪华版相比精英版配置的升级还是比较明显的，尤其是带智能座舱的车型，配备了全景影像、自动双温区空调等配置，

　　荣威RX5MXA车型不少，这里推荐两款最值得购买的车型，首先便是300 TGI 自动4G互联豪华版，这款豪华版是全系的次低配车型，但是在配置

全新2019款荣威RX5 MAX已经上市了，11 88-18 98万元的价格还算可以的，搭载了1 5T发动机和2 0T发动机，传动系统有手动档和手自一体以及双

荣威RX5 max不能给每个乘客都配备了独立的娱乐大屏幕，但是为了满足后排乘客对车载功能和控制功能的需要，荣威汽车开发了近场控制功能，在

荣威RX5 MAX搭载斑马智行系统，那么车载微信基本是没有了，荣威对应的开发了车信功能，类似于微信，可以给好友发消息语音。全程使用语音控

荣威RX5 MAX上的闪念助手功能主要就是用来设置需要提醒的事项的，有时候还挺方便的。在呼出语音控制后，你可以说提醒我晚上7点去首都机场

如果第一次进入荣威RX5 MAX车内，你会觉得它有别于兄弟RX5 ，反而更像荣威自家的纯电SUV MARVEL X。中控屏幕尺寸为14 3英寸，和以往不

荣威RX5 MAX的重心相对偏高，理应不擅长做激烈的连续变线动作，可实际动作不像大车那样笨重。冲进去桩桶阵后，转向响应延时轻微，车头还算

荣威RX5 MAX 1 5T(300T)车型采用固铂的ZEON C7轮胎，规格为235 50 R18。虽然没有400T(2 0T)看起来的那么运动，但是50的扁平比相比于400

荣威RX5 MAX 1 5T发动机也是来自上汽全新一代蓝芯300TGI发发动机，这台1 5TGI涡轮增压发动机的型号是NF1，集成了350bar燃油直喷、集成式

荣威RX5 MAX的2 0T(400T)车型使用的6速湿式双离合变速箱，这是全新一代的TST产品了，档把还使用了电子造型，科技感满满。它的表现怎么样呢

荣威RX5 MAX 400T搭载2 0T涡轮增压发动机型号是NLE Major，尾标400T给人的感觉就很猛，这台发动机是来自上汽蓝芯系列的自主研发发动机，

荣威RX5 MAX底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，同时对减震器阀系和衬套进行优化，来提升底盘行驶质感。悬架这也

在传动系统方面，荣威RX5 MAX与400TGI (2 0T)车型匹配的是自家研发新一代TST6挡湿式双离合变速箱，300TGI (1 5T) 车型搭载使用的是6挡

动力方面，上汽荣威RX5 MAX搭载了来自上汽蓝芯’400TGI (2 0T)和300TGI (1 5T) 两款发动机，其中上汽蓝芯400TGI (2 0T) 高功率

上汽荣威为RX5 MAX量身打造了一套悬架系统，但整体调教偏向舒适性，这也限制了车辆在绕桩测试中的表现，下面来看看吧。绕桩测试时，车速保

荣威对于这款新车在NVH方面的表现可谓是进行了全方位的研发，通过这次短时间的体验来看，我个人认为RX5 MAX是目前荣威旗下所有燃油车型中

本次试驾的这辆荣威RX5 MAX搭载的是2 0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是6速湿式变速箱，百公里加速测试时，由于起步瞬间强大动力输出，