荣威i6max变速箱是干式还是湿式

在很多同级车都开始使用三缸发动机的时候，荣威i6 MAX还是坚持使用四缸发动机，发动机型号是15C4E，是来自上汽集团国产的，这台1 5T发动机

荣威i6 MAX这台车的底盘也是代步为主的感觉，在同级别中不算是完全舒适性的取向的调校，在过减速带和大的颠簸路面时不是特别的柔和，好的

荣威i6 MAX内饰设计更加简洁，更换了电子挡把后双层悬浮的设计增加空间实用度的同时，内饰的档次感也因此有了提升。中控台中间部分有皮质

荣威i6 MAX不仅仅是名字上的进阶，在外观设计上全新的风格，相比此前的居家风格更加时尚新潮，立体感很强。i6 MAX的尺寸在同级车中也属于

荣威i6 MAX隔音的部分也有提升，使用了双层玻璃对外界风噪控制还不错只是在高速行驶时有些发动机声音传递到车内。驾驶人员在车内还是可以

荣威i6 MAX驾驶辅助驾驶功能是另一个进阶的地方，除了摄像头外还增加了毫米波雷达，全速域ACC以及车道保持等功能和此前车型比起来有了提升

荣威i6 MAX车尾虽然造型上没有太大的改变，使用了目前流行的字母居中设计而取消了原本的品牌LOGO，镀铬条增加了弧度。另一点改进将后备厢

上汽荣威i6 MAX使用家族最新的设计语音，大尺寸进气格栅内部加入了黑色荣麟纹元素进行点缀，同时它还使用黑色的狮标取代彩色Logo，更凸显