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荣威i6max底盘评测,荣威i6max底盘怎么样

2020年 11月 03日 09:50 来源:优车秀 编辑:admin
荣威i6 MAX这台车的底盘也是代步为主的感觉,在同级别中不算是完全舒适性的取向的调校,在过减速带和大的颠簸路面时不是特别的柔和,好的

荣威i6 MAX这台车的底盘也是代步为主的感觉,在同级别中不算是完全舒适性的取向的调校,在过减速带和大的颠簸路面时不是特别的柔和,好的地方是盘桥或者快速并线的时候,车内的倾斜晃动不大。悬架采用了前麦弗逊加后多连杆的独立悬架结构。

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荣威i6 MAX底盘表现和大多数同级别车型是一样的,调校的比较中规中矩,要运动吧也没有,要舒适也不是特别的舒适性,通过减速带也没有很松散的感觉,弹跳感也不是很明显,就是正常代步车的感觉,既不舒适也不是运动,不偏科,就很普通。

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荣威i6 MAX

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