2020款轩逸第14代新车配备了前麦弗逊加后扭力梁的悬架，相比全新卡罗拉和雷凌的后多连杆悬架形式，全新轩逸的竞争力稍弱了。全新一代轩逸的

2020款轩逸变速箱依旧是一款CVT无级变速箱，不过其也经过了升级，使用了更合理的带轮以及钢带设计，达到了超宽变速比范围8 7，这提升了燃油

第14代轩逸2020款车型上搭载了全新第三代HR16型号发动机，在性能参数上面对比老款车型也有着一定的提升，传动方面，依旧是延续着上一代车型

2020款第十四代轩逸它的后排座椅依然不支持放倒，可是容积方面扩充至560升了了，比现款多了50升，提升还是非常明显的，它的进深是980mm，宽

第十四代2020款新轩逸皮质座椅的包裹性和支撑性都还不错，而且座椅十分柔软，可以感觉到下方的海绵垫十分厚实，而且椅面也是使用双色拼接工

全新第十四代轩逸2020款车型中控屏幕尺寸是8英寸，其实新一代轩逸这块触摸屏功能并不多，内置了日产智联娱乐系统，不过常见的导航、音乐、

全新第十四代2020款轩逸皮质方向盘的手感很不错，造型也经过了重新设计，平底式的造型进一步凸显了年轻和运动化，不过左右两侧的快捷调节区

相比于外观的变化，2020款轩逸内饰整体的改变同样巨大，悬浮屏幕、炮筒式空调出风口，双色拼接内饰，这一切相比于老款车型古板沉闷的内饰设

全新第十四代轩逸车身尺寸方面，只是进行小幅度的提升，它的长度是4641mm，宽度是1815mm，高度是1450mm，轴距是2712mm，轴距较老款车型加长

这辆全新第十四代轩逸2020款顶配车型还带有主动开闭式的进气格栅，有减少空气阻力和降低油耗的作用了，新车风阻系数低至0 26Cd，这主动进气

实拍的这辆2020款第十代轩逸顶配车型使用了尺寸规格为215 50 R17米其林轮胎，这款浩悦四代产品主打湿地刹车与静音性能，与定位家庭的14带

第十四代2020款轩逸细长且锋利的大灯造型有很浓的天籁影子，直接让车头增加了很多凶狠的尾灯，实拍的这辆顶配车型配备了全LED大灯，日间行

开着第十四代轩逸上路，初段的油门踏板不会特别给力，就有种特别慵懒的感觉，不会一给油就冲出去的表现。而且动力也基本是平稳输出，不会有太明显的加速表现，“够用”很适合来形容。

　　十四代轩逸搭载1 6L智驱发动机，最大功率102kW，最大扭矩169Nm，符合国六标准，开起来之后，新车动力是绝对够用的，不过若是想要在中高

全新第十四代轩逸使用了日产最新的家族设计语言了，光是远远看去就挺能吸引人了，而且内饰也进行了更新，终于不再老气横秋了，和这个级别的

根据现有消息，全新十四代轩逸仍然搭载了1 6L自然吸气发动机，最大功率是126马力了，符合了国六排放标准了，而朗逸则有1 2T和1 4T以及1 5L

全新十四代轩逸和朗逸哪个空间大?下面对比一下，身高178cm的体验者将前排座椅调至最低，并且保持合适的坐姿，在两车前排都剩余4指头部空间

现在这个时间段拿两车的中控T字区造型进行对比，显然朗逸会吃亏一些了，上市一段时间加大众家族化内饰，所以对比来看，还是全新十四代轩逸

来到侧面，朗逸的双腰线设计是一大亮点了，另外稍稍有些溜背造型让整体感更强更和谐了，全新十四代轩逸侧面猛一看有大哥天籁的影子了，分段

外观方面，十四代轩逸和全新朗逸都采用了最新的家族化前脸，但是两个车头风格走的则是完全不同的路线了，全新轩逸更加年轻化一些，相比之下