逍客内饰采用一体式中控，采用了大量的软质材料进行包裹，整体的品质感不错。而大众T-Cross才是大众一贯的风格，不过层次感更加的分明

　　逍客与大众T-Cross都是上市不久，两车的设计风格截然不同，逍客采用了许多跟随潮流的元素，显得年轻时尚，而大众T-Cross还是采用了大众

日产对于CVT无级变速箱的调校确实展现出了强大的功底了，这辆2019款逍客在D挡下平顺性非常高了，深踩油门也马上就可以做出反应了，手动模式

2019款逍客驾驶感受其实在预料之内了，2 0L加CVT动力并不惊艳，但是日常每个环节都尽职尽责，比如小范围挪车的时候，他很直接流畅，比小排

日产逍客也是一款比较受消费喜欢的车型，目前推出19款的三种款式中，逍客豪华版值得推荐购买。按照三年计算收费73036元，月供需要3555元，总共需要花费201016元。

2019款逍客从豪华版中配开始，新车依旧配备了不可开启的全景天窗了，长度是1010mm，宽度是860mm，准确来说是天幕了，采光的面积约0 87平方

实拍的这辆2019款逍客豪华版由之前的物理机械手刹升级为了电子手刹，没有配备AUTOHOLD(自动驻车)功能，碍于手刹位置的变化，档位前方的储物

NISSAN新一代CVT无极变速器采用了液压变矩，其增加扭矩的作用使起步加速性能有很大的提高。