2020款全新日产Versa(国内阳光)它搭载了一台1 6L自然吸气直列四缸发动机，最大功率是124马力，峰值扭矩是155牛米了，比起老款的1 5L发动机

从实测的数据来看，2020款阳光后备箱的容积比较可观，但是受到后悬架的影响，内部配置的较低了，此外，它的后排座椅靠背支持了4 6比例放倒

此次2019纽约车展上，日产带来全新Versa车型，新车即国内的阳光，这次的阳光换代时间有点久了，不少人都快忘记这款车了，新车将在2019年底

2020款日产全新阳光内饰同样采用了日常最新的风格了，设计紧跟潮流，较之于老款车型绝对是大刀阔斧地创新，两者完全是不同时代的产物了。真

现在国内在售的日产阳光已经有9年没有改动了，竞争力早不如前几年了，近几天日产在纽约车展发布了全新的Versa，新车就是国内的阳光，这表示

2019纽约车展上，日产带来了全新Versa车型(国内阳光)新车这一次换代带来了全新革新的变化，从外到里的设计，配置水平等多方面均相对老款车

实用型家用车东风日产阳光测评东风日产把阳光定位在入门级车型看待，从销量数据分析，阳光的确找准了它的细分市场。而在我看来，阳光得到市场的认可，更多的是它有着吸引消费者的品牌、价格、配置、空间、以及技术等...

阳光，一个好记并代表年轻活力的词语，同时也是我们所熟知的一款车型名称。东风日产第九代阳光车型曾一度采用进口的方式在中国销售，不过当初2.0L排量的定位更高，较高的售价使之处于不温不火的状态中。但全新阳...

在本届广州车展上东风日产新阳光正式上市，售价8.28-11.28万元。在之前的报道中简单的介绍了这款时隔6年重装上阵的新车，接下来”有车一族“将详细的为您解析这款新车的外观设计和配置水平等亮点。下面就...

“日产阳光”曾经是几代人心中的中型车经典。优雅的外形，出色的舒适性，均衡的性能让人念念不忘，这种感觉从1966年开始一直向后传承着，历经了9代“阳光”车型的变换更替，一直到2004年，第九代“阳光”停...

说到”阳光“这个名字既熟悉又陌生。第九代阳光曾一度以进口身份引入中国，但由于当时配备2.0升发动机定位较高，销量并不是不大，而阳光这个名字却留在了许多人心中。新一代阳光并不是日产的全球战略车型，不论从...

阳光，日产旗下曾最为出色家用轿车，但由于研发精力转向颐达、轩逸等车型，自2004年便全面停止了对阳光新款车型的研发，时隔近7年，我们才再次见到它的身影，那么此次复出的新阳光将如何面对日趋激烈家轿市场？...

历经九代发展，日产阳光车型已经走过了44年。这款日产旗下颇为重要的全球战略车型终于以合资生产的形式走进了更多工薪阶层的视线，并与时俱进的推出了第十代。其优势劣势有哪些？驾乘感受如何呢？“有车一族”汽车...

2003年，一款以阳光为名称的中级轿车走进中国市场，这款在当时以豪华内饰、强劲动力著称的日系车让人们认识了东风日产。尽管阳光的表现并不尽如人意，但东风日产显然不想就此放弃这个给人活力的车名。在经过近8...

吸引眼球并非新阳光的强项，但作为一款朴实的家用车它绝对称职。低至8.28万元的起步价格也延伸至自主品牌的传统势力范围。形象酷似小天籁新阳光的相貌特征带有典型的家族化趋向，实际上，它比日产旗下的任何一款...

车内的设计延续了日产车型的一贯风格，浅内饰 浅的颜色搭配，既温馨又清爽。后排地板虽然有略微的凸起，但这并不影响阳光车内的乘坐空间。