骐达
2021款骐达内饰颜色有几种?
2021新款骐达内饰颜色有几种?经过查询,2021新款骐达总共有紫黑双色以及纯黑色两种内饰颜色可以选择,紫黑双色的内饰需要智行版及以上级别
2021款骐达有几种颜色,新骐达2021款双色是什么颜色
2021款日产骐达新车的车身颜色总共有7种,给消费者的选择还是比较的多的,其中还有两款双色车身,下面是颜色效果图片展示,分别是炫雅红曜
骐达新款2021报价,骐达2021款价格多少钱
新款骐达2021款新车的外观造型依旧保持了活泼可爱的设计风格,还是家族式的设计,与老款车型相比,变化很小,只是在一些小细节方面做出了改
2021款日产骐达中控台功能图解
2021款日产骐达除启动按钮挪到了方向盘的后面这一点变化外, 整个内饰与老款车型相比几乎就没有改变。中控台上方和门板内侧都采用软质材料
2021款骐达油耗怎么样?2021款骐达油耗多少
2021款日产骐达油耗是多少呢?实际油耗高吗?我们来看看实测吧,测试的车辆是自动挡,没有出磨合期,当天气温是30度的大晴天,测试先给车辆加
2019款骐达油箱容积几升?19款骐达油箱盖怎么打开?
2019款骐达的油箱盖位置被设置在车身的右侧,油箱盖为内开启设计,按键位于中控台底部,与发动机舱盖按键在一起,操控简单,并且骐达采
2019款骐达空调怎么开?19款骐达空调按键说明
2019款骐达顶配车型配备了双区自动恒温空调,操控区域位于中控屏下方,按键并不多,很容易熟悉,按键分别对应温度调节、空调开关、自动
2020款骐达有哪些提升?20款骐达是否值得购买?
2020款骐达共推出5款车型,外观内饰延续老款设计,不过内饰材质有了一定的提升,部分车型采用了真皮方向盘,并且在安全科技配置方面也
2020款日产骐达酷动版和智行版配置有什么区别?
2020款日产骐达已经上市了,对于这款车型而言,酷动版和智行版是配置相对一般的车型。两者价格相差一万元左右,配置方面还是有所区别,智行版是更加丰富些。
2020款日产骐达CVT智尊版全款多少钱?高配车型值得买吗?
2020款日产骐达的这款CVT智尊版是全系顶配的车型,目前指导价是13 59万元左右,配置上是比较丰富,如果想要享受更加全面的配置服务,全款15 50万元就能够购车回去。
2020款日产骐达CVT智行版全款落地价多少?
2020款日产骐达比较推荐的是这款CVT智行版,其配置已经很丰富,基本能够和高配车型保持一致。目前指导价是12 39万元,全款大概落地14 17万元左右。
2020款日产骐达CVT酷动版全款多少钱提车?
2020款日产骐达的这款CVT酷动版是入门版的自动款式,目前指导价是11 39万元,如果想要购买的话,大概需要13万元左右。
2019款骐达国六版多少钱?骐达国六版价格多少?
新款骐达国六版目前在销售中,推出好几款车型,对于喜欢这款骐达车子的消费者,国六版还是值得关注的。国六版骐达和国五版外观上相差不大,目前价格在9 99到13 49万元之间。
2019款骐达有什么缺点?介绍2019骐达缺陷
2019款骐达车身的接缝处间隙有些大,内饰没什么亮眼的地方,异味有些大。后备厢的空间有些小,动力比较弱,起步差强人意,还能明显的感
2019款骐达怎样?有什么让人满意的地方?
新骐达采用了日产最新的V-Motion设计语言,移植海外版车型Pulsar的设计,显得年轻运动,看起来让人耳目一新。除了年轻的面孔,还加上了
日产骐达怎么样?用车3000公里智能版灰色骐达评价感受
3000公里感受:CVT起步平顺,加速只在1200转左右还是20公里处卡那么一下,磨合期以我慢性子的开车方法,要踩很努力才能上到1800转,2000公里后,一般碰下油门都会瞬间上1800转,再降回去。...
11款CVT日产骐达优缺点评价感受改装包围车身底盘稳固件
车已经是12年买的啦。买车当时也有过些纠结,不过因为各方面原因最终还是选择了新骐达。下面点评一下我的骐达:优点:新骐达的优点静音,动力还行,音响还好,外观大家看到了个人喜好,前后座位舒适,油耗是公认的...
1.6新骐达好不好?1.6CVT豪华新骐达优缺点与装饰改装
骐达已经提来一个多月了,目前已经开了1000来公里,跑了一次高速200来公里,其他都是市区,目前显示油耗8.5,还可以吧。车子主要是老婆开,我就简单说些自己的感受。优点:1.车型漂亮,爱屋及乌吧,越看...
日产骐达改装灯光透镜雾灯加黄金眼
小弟的日产骐达的改装灯光作业,骐达的大灯是不行的,太过于昏暗了,但是对于我来说还是不合格的,所以就改装大灯加个双光透镜,来加强聚光效果,更明亮了许多雾灯也是特别重要的,对于大雾天气或者雾霾天气是非常有...
骐达换新鞋 改装日本ENKEI旋压锻造轮毂
骐达是东风日产旗下的一款主力车型,自2005年进入市场历经十多年时间,它为东风日产带来了可观的销量。骐达被赋予了骐骥,即千里马的内涵,寓意了骐骥千里、驰骋迅达。这款可玩性很高的紧凑两厢车,灵动省心,成...
白色绅士 日产骐达外观改装案例
日产骐达不仅是一款优秀的家用车,同时也具有良好的汽车改装底子,能适应各种风格的改装。如果骐达车友对陪伴自己多年的爱车已经有些审美疲劳,不妨进行一下汽车改装升级。今天介绍的这台日产骐达改装车更换了新的运...
日产骐达改装DGR绞牙避震系统
日产骐达改装DGR绞牙避震系统DGR兹贺有限公司是一家专注于生产缓冲避震器的制造工厂,DGR公司有着为日系改装避震器代工轴芯以及组装避震器的经验,对于日系车适用的避震器产品设计和生产有着独到的见解与心...
新骐达改装绞牙避震器悬挂
新骐达改装绞牙避震器悬挂小弟自己的舒适版骐达改装的很多,车友们有时候也会问我一些骐达改装方面的问题,我知道的都会一一解答清楚的,之前有帮助一位骐达车友改装避震器悬挂,过了一个月这位骐达车友,跟我反映爱...
日产骐达改装增压及各方面性能
在广阔的两厢掀背车市场中,日产骐达算不上一款如何火爆的车型。外形、动力、油耗、空间等各个方面都中规中矩,没有太多突出的优势。但仍有不少忠实粉丝热衷于对骐达动手动脚,今天我们看到的这辆车就是其中之一。这...
追求极致之路 日产骐达改装案例
作为一款经济时尚的家庭轿车,日产骐达上市以来取得销售上的成功,同时作为日产基亚车队的主力赛车,在近年来的国内赛事中也有不俗的表现。这说明日产骐达在动力、操控以及底盘基础方面确有可圈可点之处,而其改装潜...
换心之路 日产骐达移植发动机改装案例
日产骐达在热门改装车型里排不上号,其貌不扬,动力输出也平庸,但是凭现在的改装技术,其可挖掘的潜力也和其他焦点日系车一样优秀,因此也很受北京汽车改装爱好者欢迎。汽车厂商为了满足中产阶级对性能与速度的追求...
日产骐达提升改装动力涡轮增压器
日产骐达提升改装动力涡轮增压器从小就喜欢汽车,大学就考了驾照,工作后就开始了选车之路,日产骐达,以前是有听说过骐达,口碑还算不错的,我事先并不太清楚这骐达,但是最后试驾的的时候,骐达以综合的性价比优势...
日产骐达改灯升级Q5透镜
雪佛兰科鲁兹灯光改装配置:透镜:原装奥迪Q5双光透镜近光非常好、完美切割线线、亮度均匀、照射范围宽远光集中强大安定器:原装三菱日本安定器启动快、支持频闪、性能稳定、较好的安定器镶在大灯底部一体化灯泡:...
日产骐达全车碳纤贴膜 将动感黑进行到底
日产骐达全车碳纤贴膜将动感黑进行到底这辆日产骐达改色用的是贴膜,车身改色自从发明了贴膜以后,变得易如反掌。从此汽车变得五颜六色。张扬的可以贴个重色彩,甚至还可一贴当下刚流行的电镀贴纸。无论色彩怎么变,...
红色骐达改装DVD定位导航模块
红色骐达改装DVD定位导航模块本人路痴,骐达没有导航,寸步难行,上次去深圳,被这个路况给害死了,绕了十几公里不说,还迟到了,于是改装骐达定位导航加入骐达改装行程,导航是在TB上买的,买回大半月了都没拿...
日产骐达改装OBD信息抬头显示系统
日产骐达改装OBD信息抬头显示系统早就想给我的骐达改装个抬头显示系统了,高逼格飞机上就有这个系统,开骐达就像开飞机样,之前看骐达改装论坛上面有车友搞了个OBD抬头显示系统,自己心痒痒也给骐达弄了一个,...
骐达维修保养更换机滤机油台版
骐达维修保养更换机滤机油台版骐达换台版新日石5w作业,总里程已经快10万公里了,这次放假没事好好的为我的小骐保养一下,吃些好补品,对于骐达的保养我是毫不吝啬的,自己的爱车舍得花钱,少抽几包烟就行了,话...
新骐达烧机油问题 20000公里日产新骐达更换发动机作业
新骐达该有的问题,我都遇到了,RP差到无语啊。密封条磨损(已更换),CVT低温保护(已升级),中控异响,CVT变速箱冷车异响,论坛里好多同学换了CVT变速箱,但是以后响不响还不确定,而且现在天气热了,...
新骐达烧机油发动机维修作业 3000公里油尺到下限
新骐达烧机油是真真切切存在的,而且就是新骐达,新轩逸,新骊威,加入了双VVT,双喷技术的最新的HR-16DE,1.6的发动机,这款发动机配件国产后,质量也下降了。大家仔细去观察,日产1.6的发动机,普...
下雨天如何保养爱车
爱车在每个季节都应有相应的保养,尤其是炎炎夏日。在这个多雨的季节,车主们应该如何爱护自己的爱车呢?行车要安全涉水熄火别“重启”1.遭遇泥泞:暴雨天气常会遇到泥泞路面。米其林专家劝告车主朋友遇到前方泥泞...
智能版红色日产骐达提车作业提车价格同级别对比选车
一个开废品收购站的朋友告诉我近期准备买车,于是我也跟着瞎掺和去4儿子店看车。话说开废品店都是有钱淫呀,认识好几个BOSS,个个都是开好车的,强!我这朋友就有台小面包、还有台货车,现在又买一部车,就有三...
汽车大灯改装的五种方法
1887年,一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路,一位农民用手提灯把他引回家,到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯,汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。然而由于量产车要进行成本控制,所以,许多车辆在出厂时...
性价比居首 2011年3款“给力”车型
2010年中国车市再次“井喷”,以产销1800万辆蝉联世界第一。其中中级车以其宽敞的空间、亲民的价格、经济的油耗而吸引了大多数消费者的目光。数据显示,2009年中级车市场占有比率上升至27.4%,而到...