奇瑞瑞虎e提供了五种车身颜色可供消费者选择，分别是蓝色、深灰色、银色、红色和白色这五种，内饰方面只提供了全黑色这一种。作为小型车，

　　瑞虎e虽然是一款纯电SUV，但开起来的感觉和燃油车差别不大，电门还算比较灵敏，动力随叫随到，瑞虎e的加速和瑞虎系统的燃油车类似，不

　　瑞虎e尊享版裸车价150000元，比纵享版贵了15000元，不小的价格提升所带来了更为全面的辅助驾驶配置，也标配了全景玻璃车顶、车内氛围灯

　　瑞虎e纵享版裸车价135000元，比驭享版贵了10000元，增添了前侧气囊、主驾腰部调节、座椅加热等配置，舒适性得到增强，还有车内氛围灯可

　　瑞虎e驭享版裸车价125000元，比入门车型贵了10000元，升级了电子驻车、皮质方向盘，增加了定速巡航与倒车影像等辅助配置，也增添了一些

　　瑞虎e行享版裸车价115000元，入门车型配置总归更低一些，方向盘采用的是塑料材质，缺失一些智能科技配置，一些辅助舒适性的功能也不是

19款瑞虎e最顶配的车型是这款尊享版的新车，目前指导价是15万元，配置上是最丰富的，比如主动安全装备，有前后排安全气囊以及头部气囊等等。

19款瑞虎e驶享版是中配的车型，在配置上还是蛮丰富，对于一般人而言，还是比较合适的。像倒车影像和定速巡航的配置都是蛮合适的，在日常驾驶的时候还是有行驶保障。

2019款瑞虎e行享版是全系最低配配置的车型，目前指导价是11 50万元。作为低配的车型，如果不在乎科技感的话，那么可以考虑购买，因为它的多媒体配置基本都没有配置。

2019款瑞虎e这款新车有四种款式供消费者选择，当然也不是所有款式都是值得选择，如果不缺钱的话，当然是购买顶配，如果预算一般的话，建议购买这款驭享版比较性价比高些。

2019款瑞虎e推出了四款不同的新车，其中行享版和驭享版是中低配的车型，目前价格上两款相差一万元。在配置上，两款相差还是很明显的。

瑞虎e这款新能源车型目前还没有上市，不过目前关于其驭享版和纵享版的配置公布出来了，配置上还是有不少差别的地方。

毕竟是电动版车型，瑞虎e在驾驶过程中，已经没有发动机的噪音，当然在隔音效果的处理，它也是做的相当不错，大量的隔音材料的使用，日常驾驶的时候外部噪音得到很好的隔绝。

打开瑞虎e的车内，看到的实车的座椅设计感还不错。它的主驾驶位是6向电动调节，而且要腰托的功能，也有很好的包裹性，其填充物很厚实，随着加热功能的加入，舒适性更有保障。

瑞虎e所匹配的变速箱也有不错的表现，这台变速箱油两者不同的模式支持，ECO模式和SPORT模式。当以ECO模式驾驶的时候，变速箱的反应比较迟缓些，适合城市驾驶。

虽然瑞虎e是一款新能源车型，但是在试驾的时候，它的有些调校与燃油版很相似。新手在试驾的时候也能很好驾驭，城市道路中低速下行驶，也没有特别不适的表现。

　　瑞虎e外观气势沉稳，非常耐看，封闭式进气格栅设计遵循最新家族设计，头灯组采用的是卤素光源，这一点有待提升，车头十分的凶悍，车身

实拍这辆瑞虎e采用了9英寸式触摸中控屏幕，操作感受较为流畅了，只是应用打开和关闭的动画切换瞬间，偶尔会有掉帧的现象，反应速度还可以，

瑞虎e中控台的造型较为内敛了，以黑色调为主，通过哑光、高光等不同材质的面料来凸显质感，并且用镀铬饰条进行点缀，美中不足的是，感觉整

我们拿到的这台瑞虎e标配的是普通天窗，采光长度只有270mm，宽度是690mm，根据官方人员介绍，高配车型将会配备全景天幕，从而带来更开阔的