动力系统方面，实拍的捷途X90搭载了一台1 6T涡轮增压发动机，低配车型搭载的是1 5T涡轮增压发动机了，而欧尚科赛全系车型都是搭载了1 5T涡

捷途X90和欧尚科赛的两台车的座椅都比较宽大了，坐垫的柔软度适中，其中科赛的座椅还采用了菱形格设计，豪华感倍增了，此外，科赛的副驾驶

捷途X90 1 6T尊享型和欧尚科赛自动智版本，都是这两款最顶配的车型，我们就来对比一下他们之间的配置差异吧，科尚自动智的价格比X90尊享型

内饰方面，捷途X90采用了比较传统的设计，大面积的钢琴漆面板应用很有质感，欧尚科赛内饰采用了类似游艇蓝风格设计，搭配大尺寸的中控屏幕

捷途X90采用了花瓣式的轮圈，哑光灰配色非常的有质感了，轮圈尺寸值得一说了，具体的规格为225 45 R20，20英寸硕大的轮圈非常的霸气了，同

捷途X90的车身侧面造型更加保守一些，后翼子板处的腰线翻折很有新意，欧尚科赛采用了悬浮式车顶的设计，原车自带的后排隐私玻璃比较有档次

捷途X90和欧尚科赛两台车的设计风格相似了，但是细节处各有特点了，都采用了六边形的中网设计，捷途X90中网造型更加宽大，科赛则是更加精致

捷途X90变速箱虽然升档很积极，降档反应偏慢还是双离合不可避免的，不过在S模式下，能有比较明显的改观了，日常开起来也会更得心应手。变速

控制好捷途X90的价格是X70的经验汲取了，加之良好的动力性，较高的配置和丰富的座椅布局选择，X90无疑是会吸引很多消费者的，但就驾驶方面

捷途X90驾驶的第一感受就是整体视野很开阔了，坐姿较高了，但是方向盘只能上下调节了，1 6T发动机动力挺强，油门反应适中，脚感较轻了，初

捷途X90整车的静音表现属于中等水平了，风噪控制的还不错，80km h以后的主要噪音则是来自轮胎和发动机了，隔音降噪算是它的一大优势了，尤

捷途X90电子助力系统令方向盘转向手感偏轻了，指向到没什么虚位，中高速巡航也不会有发飘的感觉了，转向圈数也比较多了，明显是舒适性的调

捷途X90 1 6T DCT尊享型配置和手动挡以及自动挡的尊享型是一样的，只不过它的动力系统进行了升级，换装了1 6T发动机和DCT双离合变速箱了

捷途X90 1 6T DCT智享型官方售价为12 98万元了，亮点就是换装了双离合变速箱和1 6T发动机，搭载的配置与手动挡和自动挡的智享型相当了，

捷途X90 1 5T自动尊享型的价格为12 69万元了，比起自动智享型贵了1万元了，车型间的配置提升，和手动挡车型基本上一致了，唯一的区别就是

捷途X90 1 5T自动智享型的价格为11 69万元了，比起悦享型要贵了1 1万了，车型之间的配置提升，和手动挡车型完全一致了，只是11 69万元售价

捷途X90 1 5T自动悦享型官方售价为10 59万元了，比起自动优享型贵了1 1万元了，这两车型之间的配置提升，与手动挡车型完全一致，但是差价

捷途X90 1 5T自动优享型的官方指导价格为9 49万元了，是自动挡车型里面的最低配版本可，自动优享型的配置与手动低配车型基本一致了，只是

捷途X90 1 5T手动尊享型的官方指导价格为10 89万元了，是手动挡车型里面的最顶配了，比起次低配智享型贵了0 9万元，这9千元的差价，却增加

捷途X90 1 5T手动智享型价格为9 99万元了，相比悦享型贵了1万元，这1万的差距，同样是配置大幅增加，只讨论配置丰富度，那么捷途X90在同级