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Cayman好不好?车主Cayman优缺点评价

2013年 10月 05日 14:18 来源:优车秀 编辑:admin
开始选车的时候所有人有的纠结我都有:1M,M3还是Cayman。敞篷车车身刚性受影响所以直接pass。M3降价力度大,4.0N/AV88200rpm的高转神器!无奈成也萧何败也萧何,车头太重,前刹负担...

      开始选车的时候所有人有的纠结我都有:1M,M3还是Cayman。敞篷车车身刚性受影响所以直接pass。M3降价力度大,4.0N/A V8 8200rpm的高转神器!无奈成也萧何败也萧何,车头太重,前刹负担太大,热衰减严重,金港这种小圈一两圈就要休息了……转向助力还改成电子了;1M没优惠,N54的双涡轮加上6MT动力没的说,前后比重极其均衡,驾驶感受可以和中置车媲美,无奈没车了。
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      Cayman是参加完金港的试驾以后才决定的,双门双座,中置后驱,完美选择是CaymanS,无奈银子有限,只能2.9了,现在已经3300KM了,优缺点随便说一说:

优点:
      1.电子液压助力转向,路感极其清晰!之前开320i也是电子液压的,和Cayman比就模糊了不少,但是相对舒适;
      2.先天的布局优势,中置后驱,H6发动机,干式油底壳,7档双离合……大家都懂;
      3.提速尚可,赛道上对比M和CaymanS差些但是平时开足够,7速PDK变速箱升档太积极了,120km/h转速只有2100rpm左右,我的平均油耗显示12.9,但是还在往下降,原厂排气声浪也不错,2000rpm就开始有点小低吼,4000-6000高亢浑厚了,7000左右有点劈,平时用1000-2000rpm很安静,不恼人;
      4.空间也很好,本人195+,座椅调整好毫无压力头顶有三指余量,前后都有空间,不搬家一般都够用。
      5.运动方向盘质感和手感相当好!小扰流板也相当撩骚。
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再说说不足:
      1.钱够必须3.4!!!两辆车对比开就能感受出来!
      2.PDK传动效率很高,但是堵车舒适性欠佳,双刃剑,没办法……
      3.同为双刃剑的还有舒适……17的轮毂,胎壁还算厚,想象不到19配薄胎会怎样……
      4.因为试驾过,知道这车里面声音有多大,路噪,胎噪和排气声浪,所以音响方面完全没动,但是TNND标配居然连蓝牙都没有!最可气的是按钮就在那上面摆着,就是用不了……
      5.遗憾没换18"轮毂,后差速锁和运动排气;
      6.发动机舱现在还不知道能不能自己打开,平时我喜欢自己动手,一是清洁,二是检查有没有什么漏油点,早发现问题
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                                                          后备箱还可以
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                                                 ”前备箱“挺深的,储物能力还不错


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                              金属感很强,握感也很好,左减右加比原厂的坑爹换挡按钮强多了!
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                                                            PDK和坑爹的蓝牙           
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