菲斯塔纯电动车在导航界面的右下角设计了一键找桩功能，您可以通过它查找附近的充电站，并设置导航前往充电。这个功能对于纯电动车来说是非

菲斯塔纯电动车一些ACC自适应巡航功能的设定，可以通过仪表菜单中的驾驶员辅助选项进行设置，比如车辆需加速或者避让时，电脑控制反应的快

现代菲斯塔纯电动车的前机舱前部还设计了一个小装置，就是慢充口的应急拉索，当慢充口防盗拔功能无法自动解除时，拉动这个拉索就可以手动解

菲斯塔纯电动车位于前机舱左上角的是动力电池液冷系统的膨胀壶，壶身前端标有液面的上下限刻度，日常用车时注意观察液位，低于下限时应及时

菲斯塔纯电动车的前机舱盖的开关，位于驾驶员侧A柱的底部了，要想打开机舱盖，就先要操作这一步，下面还有一步才能打开。菲斯塔纯电动机盖

车辆运动性的其中一个不可小觑指标是指向性，2020款名爵6方向盘采用电子助力，整体手感偏轻，对于钟情于传统液压助力的用户来说，电子味道

现代菲斯塔纯电动后排座椅靠背是支持放倒的，放倒座椅靠背的开关位于靠背的顶部，头枕的外侧，向前扳动之后就可以将靠背放倒了。菲斯塔纯电

菲斯塔纯电动车后备厢的开关设计在后摄像头的旁边，稍微有些隐蔽。虽然不是电动后备厢，但是带有感应开启功能，这个设计还是提升了一些便利

现代菲斯塔纯电动车的前拖车钩的安装孔隐藏于右前大灯下方的饰板内，按压饰板左侧的三角形即可将其打开。安装拖车钩时定要拧紧，谨防松脱后

菲斯塔纯电动车官方公布在快充模式下，电量从30%充至80%的时间大约为40分钟，选用充电功率大于42kW的快充桩即可实现，慢充模式下，电量从0

天逸PHEV后备厢内部尺寸和之前我测量的天逸C5 AIRCROSS燃油版的数据是差不多的，在地板下是放置着充电线的储物暗格，后排座椅是支持放倒的

五菱宏光MINI EV该车采用了规格型为145 70 R12的玲珑牌GREEN-Max系列轮胎，属于节能型的低滚动阻力轮胎，并且匹配了12寸双4辐铝合金轮圈

吉利几何C电动车的充电接口布局在车身前后的翼子板上，右前翼子板处为直流快充接口，左后翼子板处为交流慢充接口。由于几何C并非由全新的纯

几何C轮毂的造型比较普通，如果沿用几何A 上的立体旋风轮毂，视觉效果会好很多。实拍几何C车型的轮胎来自佳通GitiComfort F22系列，具体规

长安UNI-T顶配车型带有自适应远近光功能，我在夜间行车时体验了一下。它对于前方车辆及对向车辆的判定比较准确，但无法识别行人，小路上经

长安UNI-T驾驶辅助功能非常好用，只需要通过方向盘上的按键便可激活，完全没有上手难度。UNI-T可实现L2级驾驶辅助，包含了自适应巡航车道保

长安UNI-T转向助力也提供三种模式，舒适模式最轻，运动模式最沉，但差异并不会很大。转向手感没有太多可挑剔的，转向比设定合理，在掉头等

长安UNI-T具备APP远程控制功能，除了常规的解锁 止锁、启动车辆、开启空调等等功能外，车内还配备了紫外线杀菌功能，这个功能开启后可以有

长安UNI-T最让人过目不忘的位置肯定就是前脸部分了无边界样式的进气格栅与车身融为一体，顶端修长的LED日行灯眼神犀利，冲击感很强。远近光

我们实拍的这辆长安uni-t高配旗舰版车型采用了20英寸枪灰色轮圈，造型很运动，轮胎同样给力，原厂就给配了个马牌MC6运动胎，尺寸规格为245